Муфта зуба н.в. Советский патент 1976 года по МПК F16D43/18 F16D41/02 

(54) МУФТА Н. В. ЗУБА

Изобретение относится к машиностроению. По основному авт. св. 396483 известна обгонная муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, заклинивающие элементы между ними, зацепляющиеся с ведущей полумуфтой, и расположенные между полумуфтами свободно поворачивающиеся относительно них диски сепараторов. В дисках установлены на осях заклинивающие элементы, выполненные в виде эксцентричных кулачков, имеющих со стороны ведомой полумуфты заклинивающую часть, очерченную по кривой, центр кривизны которой лежит между осями кулачка и муфты, а со стороны ведущей полумуфты - взаимодействующий с ней элемент зацепления, совмещенный в одной плоскости с заклинивающей частью. Причем в нейтральном положении кулачки установлены относительно ведомой полумуфты с зазором и ограничены от поворота установленными в дисках сепаратора штифтами. Однако в такой муфте контакт ведущей полумуфты и заклинивающих элементов при передаче вращения происходит в верхней части зубьев кинематической пары, что увеличивает контактные напряжения. Предлагаемая муфта отличается от известной тем, что плоскость симметрии заклинивающих элементов повернута относительно плоскости, проходящей через оси вращения заклинивающих элементов и муфты, на угол 3-15° в направлении против вращения заклинивающих элементов при сцеплении полумуфт. Кроме того, контактные поверхности заклинивающих элементов и зубьев ведущей полумуфты выполнены соответственно плоскими и криволинейными, или наоборот. При таком выполнении муфты контакт зубьев кинематической пары происходит посередине зуба, что допускает увеличение нагрузки контактирующих поверхностей. На фиг. 1 показана обгонная муфта; на фиг. 2 - вариант выполнения заклинивающего элемента и его установка. Муфта содержит концентрично расположенные ведомую полумуфту 1 и ведущую полумуфту 2, имеющую на наружной поверхности зубья 3, взаимодействующие с заклинивающими элементами 4, выполненными в виде кулачков, часть которых входит во впадины между зубьями 3 и контактирует с их боковыми поверхностями. Одна из поверхностей контакта выполнена плоской, а другая - криволинейной. Заклинивающие элементы 4 установлены в сепараторе 5 шарнирно на осях 6 так, чтобы плоскость симметрии 7 каждого заклинивающего элемента 4 была бы повернута на угол р 3-15° относительно плоскости 8, проходящей через оси 9 вращения муфты и заклинивающих элементов 6 в направлении против поворота заклинивающих элементов 4 при сцеплении полумуфт.

Сепаратор 5 подпружинен относительно ведущей полумуфты плоскими пружинами 10, один конец которых закреплен на сепараторе, а другой упирается в зубья 3. Под воздействием пружин 10 поверхности контакта полумуфт и заклинивающих элементов прижаты друг к другу.

В сепараторе также закреплен упор И, ограничивающий поворот заклинивающих элементов 4 при обгоне.

Муфта работает следующим образом.

При повороте ведущей полумуфты 2 по часовой стрелке зубья 3 воздействуют на заклинивающие элементы 4, поворачивая их. Так как заклинивающие элементы уже прижаты к контактным поверхностям полумуфт, то процесс заклинивания начинается сразу, и поворот полумуфт относительно Друг друга будет обусловлен лищь упругими деформациями элементов муфты.

При обгоне силы трения поворачивают заклинивающие элементы 4 в противоположном

направлении и расклинивают полумуфты.. Угол поворота заклинивающих элементов при обгоне ограничен упором 11.

Формула изобретения

1f

,5

70