Бандажированный прокатный валок Советский патент 1977 года по МПК B21B27/02 

1

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано в клетях Дуо и Кварто при прокатке холодного и горячего металла.

Известен бандажированный прокатный валок, содержащий ось и сменный бандаж, который удерживается на оси только за счет напряжений сжатия между параллельными торцовыми поверхностями бурта оси и кольца.

Целью изобретения является создание напряжений сжатия в бандаже за счет упругости оси без ее нагрева, увеличение жесткости бандажированного валка, повын1ение его надежности, упрощение конструкции. Это достигается тем, что ось снабжена проточкой, одна из боковых поверхностей которой выполнена конической, и в ней установлено кольцо, выполненное разрезным и зафиксированное насаженным на него стопорным кольцом.

На фиг. I показан описываемый валок, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, разрез А - -А

Бандажированный прокатный валок содержит ось 1, бандаж 2, разметенный на оси между ее буртом 3 и кольцом 4 с разрезом 5, н стопорное кольцо б, насаженное на разрезное кольцо преимущественно по конической поверхности 7. Кольцо 4 соприкасается торцовой поверхностью 8 с бандажом и конической торцовой поверхностью 9 с торцовой поверхностью10 проточки 11.

Прокатный валок работает следующим об-, разом.

Разжимая кольцо 4 за счет упругих спойств материала кольца и разреза 5, его устанаилияаЮ1 в проточку 11 оси; разрезное кольцо сжимается. Торец 9 разрезного кольца 4 скользит по торцу 10 проточки II до тех пор, пока торец 8 кольца не соприкоснется с бандажом 2. Затем на кольцо устанавливают стопорное кольцо в, которое напрессовывают на кольцо 4. Скользя по конической поверхности 7 разре.чноги кольца, стопорное кольцо сжимает разрезное кольцо, которое, сжимаясь, скользит по то)цу 10 проточки 11 и, упираясь в бандаж 2, растягивает ось и сжимает бандаж.

20

Формула изобретения

Бандажнрованный прок41тный валок co-iij)жащнй ось, баняаж, зажатый между буртом

25 оси и торцовой поверхностью цилпнярнческ(и-о

кольца, отличающийся тем, что, с целью увеличения жесткости валка, ось снабжена проточкой, одна из боковых поверхностей которой вы

полнена конической, и в ней установлено кольцо, выполненное разрезным и зафиксирован мое насаженным на него стопорным кольцом

Узел

11

г

Фиг.1

U2.Z