Электродержатель для контактной точечной машины Советский патент 1976 года по МПК B23K11/10 

конусная расточка 11. Внутри штока- выталкивателя 3 имеется отверстие 12 и каналы 13. По штуцеру 14 подводится охлаждающая вода, а по штуиеру 15 отводятся. Выталкиватель 3 удерокивается от выпадания винтом 16. Электрододержатель работает следующим образом. Для выталкивания электрода 8 нз гнезда необходимо {«лчаг 9 передвинуть вправо по наклонному пазу 10, при этом стержень 5 будет передвигаться ааяз, клапан 6 пере кроет конусную расточку 11, при этом будет перекрыт доступ охлаждающей воды к электроду. При дагяшейшем движений вниз стержня 5 сжимается пружина 7 и тореа стержня 5 начинает воздействовать на выталкиватель 3, который, в свою очередь, вытолкнет электрод 8 из гнезда. Тяким образом при передвижении |Я 1чага 9 по накл жному пазу 10 происходит надежное перек{ 1Т«е охлаждающей воды за счет поджатия клапана 6 пруж{гаой 7 к конусной расточке 11 и выталкпванве элек трода 8 из гнезда. Перед установкой электрода 8 в гнездо необходимо предварительно передвинуть рычаг 9 влево в такое положение, чтобы между торцами стержня 5 и выталкивателя 3 образовался зазор, но щя этом остался прижатым клапан 6 к конусной расточке 11, т.е. охлаждшошая вода осталась бы перекрытой. ТТссле этого электрод устанавливается в гнездо, и гялчаг 9 передвигается до упора влево, при этом клапан 6 открывает доступ охлаждающей воды к электроду. Предложенный электроде держатель позвопяет надежно установить электрод и при этом предотврашает ытекание охлаждающей воды. Предложенная конструкция электрододержателя особенно необходима в многоэлектрсдных машинах, где используется болыное количество электродов. Формула изобретения Электрододержатель для контактной точечной машины, содержащий корпус со свечой и размешенными в ее полости штоком-выталкивателем и центральной трубкой, связанной с системой охлаждения, от л ичаюшийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен установленшлм в верхвей части полости свечи подвижным клапаном, размешенным на подпружиненном стержне, установленном с эазэром относительно штока-выталкивателя и воздействующем на него при опускании стерлша, оснащенного жестко закрепленным на его противоположном конце поворотным рычагом, размещенным в выполненном 8 корпусе, наклонном пазу.

/