Предлагается устройство для измерения скольжения асинхронных двигателей по методу измерительной катушки, располагаемой около ротора двигателя, импульсы от которой регистрируются счетным механизмом.
На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого устройства.
Катушка с железом /Срасполагается около ротора испытуемого двигателя так, что в ней индуктируются токи частоты скольжения (приблизительно до 5 пер/сек.) Каждый период индуктирует в катушке К два импульса разного направления. Эти импульсы поступают в обычный ламповый усилитель низкой частоты Y, в цепь которого включен электромагнит R счетного механизма.
С целью точного фиксирования начала и конца работы счетного механизма в цепи его электромагнита, питаемого, как отмечено выше, импульсами от указанной катушки, расположены контакты / и 2, управляемые от какого-либо часового механизма таким образом, что контакт /, нормально разомкнутый, замыкается в начале работы часового механизма.
и цепь электромагнита R оказывается замкнутой в контактах 1 и 2. Через заранее установленное число секунд, в зависимости от установки часового механизма, размыкается нормально замкнутый контакт 2 и разрывает цепь указанного электромагнита. Каждое срабатывание электромагнита соответствует показанию счетного механизма полупериода скольжения. Следовательно, если электромагнит R включить точно на 10 или 5 сек., то по показанию счетного механизма можно определить число импульсов, попавших в электромагнит RI, т. е. число периодов скольжения с точностью до полупериода.
Предмет изобретения.
Устройство для измерения скольжения асинхронных двигателей по методу измерительной катушки, располагаемой около ротора двигателя. Ил пульсы от которой регистрируются счетпым механизмом, отличающееся тем, что, с целью точного фиксирования начала и конца работы счетного механизма, в цепи электромагнита, питаемого импульсами от указанной катушки, расположены контакты / и 2, управляемые от какого-либо часового механизма таким образом, что контакт 1, нормально разомкнутый, замыкается в начале работы
часового механизма, а контакт 2, нормально замкнутый, разрывает цепь указанного электромагнита после поворота часового механизма на установленный угол.
