Стеклоподъемник двери транспортного средства Советский патент 1976 года по МПК B60J1/12 E05F11/00 

криволинейной траектории, удаляются или приближаются к внутренней панели 10 двери. Шарнирное соединение обоих рычагов и подвижное соединение ведущего рычага с сектором позволяют рычагам совершать перемещение без дополнительных нагрузок на детали стеклоподъемника, что иовы-шает надежность работы и обеспечивает возможность удобного расположения привода стеклоподъемника за счет размещения приводного валика в плоскости, перпендикулярной внутренней панели двери.

Формула изобретения

Стеклоподъемник двери транспортного средства, содержащий пересекающиеся рычаги- ведущий, закрепленный концами к держателю стекла и хвостовику сектора, соединенного через зубчатую передачу с приводным валиком, и двухзвенный ведомый, шарнирно связанный с ведущим рычаго.м и закрепленный концами к держателю стекла и панели двери, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы и удобства эксплуатации, ведущий рычаг соединен с хвостовиком сектора подвижно с помощью выступов, выполненных в хвостовике, одии из которых расположен в отверстии ведущего рычага, а другой снабжен наклонной ограничительной площадкой, .взаимодействующей с концом упомянутого рычага.

Уъел