Машина для сшивания ремней кожаной сшивкой зигзагообразным швом Советский патент 1937 года по МПК D05B3/02 D05B15/02 

Изобретение относится к машинам для сшивания ремней кожаной сшивкой зигзагообразным швом, воспроизводимым с помош.ью двусторонне-заостренной иглы, прокалывающей ремни попеременно при движении ее вверх и вниз. Для продвижения сшиваемых ремней в машине применен зажим-транспортер, принимающий противоположные наклонные положения, а в качестве верхнего и нижнего нитепритягателей использованы вращающиеся рычаги; снабженные на концах подпружиненными роликами для захвата петли сшивки.

В предлагаемой машине, с целью предохранения петлей сшивки от соскакивания с ролика нитепритягателя ранее определенного момента и предохранения от связанных с этим неполадок в машине, оттягиваемая нитепритягателем сшивка размешается в кольцевом пазу, выбранном в теле головки машины и перекрытом плоским кольцом, закрепленным на нитепритягателе.

На чертеже фиг. 1 изображает поперечный разрез машины для сшивания ремней кожаной сшивкой зигзагообразным швом; фиг. 2- продольный разрез ее; фиг. 3-схему шва.

Двусторонне-заостренные иглы для предлагаемой машины должны изготовляться соответственно стандартным сшивкам. В центре иглы 6 имеется специальный зажим, в который вставляется конец сшивки и жестко запирается. Перед началом работы на машине рабочий заранее заготовляет несколько игл со сшивками и по .ере расхода сшивкц перезаряжает ими машину.

Замена иглы 6 со сшивкой производится очень легко. Открывают задвижку паза2, которой закрыт во время работы приемник 4 верхней головки машины. В гнездо приемника 4 вставляют иглу 6 и задвижку паза 2 закрывают. Затем, держа конец сшивки в руке, медленно поворачивают от руки крестовину 7.нитепритягателя, к которой жестко привинчено закрываюшее паз 28 плоское врашающееся кольцо 27. Ролик 7 нитепритягателя захватывает сшивку и тащит ее в кольцевой паз 28. Наружный конец

сшивки вместе с сшиваемыми ремнями зажимается губками транспортера 9, и машина готова к дальнейшей работе. Придерживая рукою ремни, рабочий направ.тяет их по направляюш,им машины, отчего сшивка ремпей производится, на определенном расстоянии от края. Для пуска машины рабочий нажимает ногою на педаль /8, связанную шарнирно с клиновидной вилкой, служашей для включения фрикциона со шкивом /Я который приводится во вращательное движение электрическим двигателем 75 через шкив 20 ременной передачи. Шкив 7Р сидит свободно на валу, связанном червячной передачей с коленчатым валом J6, несуш,им эксцентрик 2/.

Коленчатый вал 76 через шатун J4 сообшает поступательное движение тягам 26 и 32, на которых прикреплены зубчатые рейки 72 и 75. Последние приводят во вращение зубчатые шестерни 23 и 77. Шестерни 25 и 25 жестко сидят на полых валах с рычагами 3 и JO, а шестерни 77 размещены на внутренних валиках свободно и приводятся в движение только храповыми колесами 24, сидящими жестко на внутренних валиках. -Собачки 25 укреплены винтами на шестернях 77 и приводят в движение храповые колеса 24 и внутренний валик, па котором сидит на скользящей шпонке крестовина 7 нитепритягателя.

К крестовине 7 привинчено кольцо 27, которое перекрывает собою кольцевой паз 28, выбранный з теле головок машины, и при вращении скользит по нем.

Нитепритягатель 7, 7 для утяжки сшивки состоит из крестовины 7, закрывающего кольца 27, пластинчатой пружины 30, один конец которой жестко прикреплен к кольцу 27, и ролика 7 на другом конце пружины.

Жесткость пластинчатой пружины 30 регулируется передвижением в ту или иную сторону пластинки 57. Ролик 7 вместе с кольцом 27 движется по кольцевому пазу 28, увлекая за собой сшивку в виде петли. Сщивка в кольцевом пазу 28 нижней головки машины показана на фиг, 1 пунктирными линиями в момент выскакивания ролика, а ролик 7 верхней головки

показан пунктиром в момент захвата сшивки при начальном движении иглы к транспортеру 9 для прокола ремня. Ролик 7 верхней головки до момента его прихода в мертвое положение Ь-,, будет быстро тащить сшивку из нижнего кольцевого паза 23 через отверстие в ремне по направляющим роликам 52 до тех пор, пока сшивка полностью не перейдет в верхний кольцевой паз 28, после чего произойдет мгновенная утяжка петли на ремне за счет сопротивления пластинчатой пружины 30 и дальнейшего движения ролика 7.

Когда сопротивление пластинчатой пружины дойдет до максимума, то она изогнется в сторону и ролик 7 выскочит из петли, направляясь к мертвому положению Ь и оставляя позади себя петлю сшивки. В положении &2 ролик 7 остановится, ожидая нового захвата сшивки. По мере расхода сшивки на шов последняя будет укорачиваться после каждого последующего стежка, и переходы сшивки из одного кольцевого паза в другой, естественно, будут короче. Эти укорачивания сшивки не нарушают связи утяжки и переброски сшивки из одного кольцевого паза в другой в виду того, что ролик 7 всегда проходит один строго постоянный путь с остановкой в одном постоянном положении Й2. Поэтому сколько бы ролик ни встретил на своем пути препятствий от сшивки, он всегда выскочит из петли сшквки, вследствие отклонения пружины.

Торможение сшивки происходит за счет пружинок 55, которые находятся на приемниках 4 и 8 н касаются направляющих роликов 52 в момент прихода приемников 4 и 8 к последним.

Это торможение необходимо для того, чтобы сшивка не болталась свободно в кольцевом пазу 28.

Когда сшивка будет подходить по мере петлеобразования на ремне к концу, она автоматически отрезается ножом, который приводится в движение роликом 7 (на чертеже не показано).

Движение иглы осуществляется посредством установленных в верхней

и нижней головках машины рычагов 3 и W, которые передвигают приемники 4 и 8 по направляющим.

Рычаги 3 тл JO жестко закреплены на трубчатых валах совместно с зубчатыми шестернями 25 и 23. Шестерни 23 и 23 приводятся в дзижение рейками /2 и 72.

Игла 6 попеременно передается из одного приемника в другой после проколов ремня следуюшим образом. Вначале игла б находится в верхнем приемнике 4, зажатая башмачками, находящимися на концах пластинчатых пружинок 33, служащих одновременно для торможения сшивки. При движении приемника 4 вниз игла 6 прокалывает ремни и попадает своим концом в нижний приемник 6, который в момент движения верхнего приемника 4 стоит неподвижно. Как только конец иглы 6 войдет в гнездо приемника 8, он немного продвинется от движения верхнего приемника 4, у которого башмачки пружинок 55 разойдутся и освободят верхний конец иглы, а башмачки пружинок приемника 8 автоматически захватят иглу за имеющиеся на ней выступы. В этот момент верхняя шестерня 25 выйдет из зацепления, а нижняя 25 придет в зацепление с рейкой через рычаг /0.

При движении тяги 26 вверх нижний приемник 8 вы;тащит иглу 6 из рёмкя и вместе с нею придет в свэе нижнее положение, а при обратном движении тяги 26 игла начнет прокалывать ремень снизу, и конец ее войдет в гнездо верхнего приемника 4. Произойдет замыкание башмачков, игла будет вытащена из ремня и т. д.

Транспортер 9 служит для продвигания ремня и его поворотов на определенный угол для образования зигзагообразного шва в толще ремня. Транспортер 9 приводится в движение эксцентриком 2/ через рычаг 22. Зажатие ремня губками транспортера осуществляется пружиной.

Повороты на определенный угол ремня в транспортере производятся кулачками около центра а (фиг. 2).

Предмет изобретения.

1.Машина для сщивания ремней кожаной сшивкой зигзагообразным швом, воспроизводимым с помощью двусторонне-заостренной иглы, прокалывающей материал попеременно при движении ее вверх и вниз, с применением для продвижения ремня зажима-транспортера, принимающего попеременно противоположные наклонные положения, и с использованием в качестве верхнего и нижнего нитепритягателей вращающихся рычагов, снабженных на конце подпружиненным роликом для захвата петли сшивки, отличающаяся применением, с целью размещения сшивки, оттян -той нитепритягателем 7, 7, кольцевого паза 28, выбранного в теле головки машины и перекрытого плоским врашающимся кольцом 27.

2.Форма выполнения машииы по п. 1, отличающаяся тем, что перекрывающее паз 28 кольцо 27 закреплено на нитепрнтягателе 7, 7.

к авторскому свидетельству В. И. Ретинского

Ai 50901

Фиг. 2