Устройство для поддержания и натяжения кабеля и рукавов рабочей машины Советский патент 1976 года по МПК B66C13/12 B64F5/00 B65G13/08 

1

Изобретение относится к области наземного обслуживания летательных аппаратов.

Известные устройства для поддержания и натяжения кабеля и рукавов рабочей машины содержат приемный барабан с приводом и натяжной подпружиненный блок, соединенный с опорно-направляющим механизмом, несущим кабель и рукава. Однако известные устройства менее эффективны при укладке нескольких рукавов и кабеля с большими проходными сечениями.

С целью повышения эффективности работы устройства опорно-направляющий механизм выполнен в виде каретки, на которой концентрически расположены вертикальные ролики, образующие ряды дугообразных рольгангов.

На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Устройство для поддержания и натяжения кабеля 1 и рукавов 2 содержит приемный барабан 3 рабочей машины 4, натяжной подпружиненный блок 5, соединенный через трос 6 с опорно-направляющим механизмом, который выполнен в виде каретки 7 с колесами 8.

Трос 6запасован на барабане 9. На каретке 7 концентрически расположены вертикальные ролики 10, образующие дугообразные ряды рольгангов.

Рабочая машина 4 перемещается по рельсам возвратно-поступательно относительно раздатчиков 11 энергии, при этом привод машины вращает барабан 9, который наматывает или разматывает трос.

Трос перемещает каретку 7 со скоростью, равной половине скорости перемещения машины, и создает постоянное натяжение кабеля и рукавов, которые запасованы через вертикальные ролики 10 опорно-направляющего механизма.

Формула изобретения

Устройство для поддержания и натяжения кабеля и рукавон рабочей машины, содержащее приемный барабан с приводом и натяжной подпружиненный блок, соединенный с опорно-направляющим механизмом, несущим кабель и рукава, отличающееся тем, что, с целью повышеппя эффективности работы устройства, опорю-направляющий механизм выполпеп в виде каретки, на которой концентрически расположены вертикальные ролики, образующие ряды дугообразных рольгангов.