Устройство для шлифования шеек коленчатых валов Советский патент 1976 года по МПК B24B5/42 

1

Изобретение предназначено для изготовления и ремонта коленчатых валов автотракторных двигателей.

Известное устройство для шлифования шеек коленчатых валов содержиг переднюю заднюю баблси Ичзделия, ведушую ттлакшайбу с противовесами для балансировки, Х становленную на передней бабке, механизм фикса ции осевого положения коленчатого вала, имеющий центры для установки последнего, взаимодействующие с центросместитеяями, закрепленными на концах коленчатого вала и снабженными отверстиями, соосными с шатунными итеаками коленчатого вала.

Предложенное устройство отличается тем что оно установленной на задней бабке изделия г-оосно с ведущей тшаншайбой ведомой ттаитлайбой, при этом на обеих 71ла: г1Д :йба.-{. смонтированы выдвижные паньаы для установки центросмествпгелей, оди.. из которых снабжен центральной базовой Шрер.хнсстью и радиально смещенными базирую1цн% :- лэментом для фиксации углового полож«:;ния Коленчатого вала относително Ee-iniiviCMeci- TeneE 5

Механизм фиксации осевого положения коленчатото вала устройства выполнен в виде подяпужиненных тяг, тфоходяших через отверстия, вьшолненные в центрах, и отверсуия цент юсместителей и взаимодействующих с быстрocъe :ными шайбами, устанавливаемыми на тяги, при этом один из цент ров выполнен подвижным Б осевом направлении.

Такое вьгаолнение устройства позволяет сократить вспомогательное время при обработке коленчатых валов и повысить удобство использования устройства.

На фиг, 1 изображено описываемое уст ройство, продольный разрез; на фиг. 2 - центросместитель передней бабки (вид по стрелке А на фиг. 1); на фиг. 3 - центросместитель задней бабки (вид по стрелке Б на фиг. 1); на фиг. 4 - схема установки коленчатого вала в дентросместителях.

Устройство содержит переднюю бабку 1 неподвижным центр мл 2. Послений снабжен центральным отверстием, через которое проходит тяга 3, имеюшая головку под быстросъемную шайбу и пружину 4, оП1фающуюся на упорный подшипник 5, Задняза б ка 6 соответственно имеет подвижный в осевом направлении центр 7 с центральны отверстием, через готорое проходит тяпга 8, имеющая головку под быстр осъемную пайбу и пружину 9, опирающуюся упорным подшипником 1О на подвижную в осевом направлении пиноль задней бабки. Ведущая планшайба 11 передней бабки и ведомая планшайба 12 задней бабки несут на себе выдвижные пальды 13 и противовесы 14, Расстояние от центров бабок до пальцев соответствует радиусу кри вошипа коленчатого вала, Передний 15 и задний 16 пентросместя тели имеют базовые плоскост 17 (фиг„ 4 центральные отверстия, соосные коренным шейкам вала, и центровые отверстия о. соосные шатунным шейкам вала, при этом число центровых отверстий а в каждом центросместителе равно числу центров кри шипа вала. Каждое центровое отверстие центросместитепей имеет быстр юъемные откидные шайбы 18 (фиг. 1) для захвата головок тяг 3 и 8 ценфов бабок, Центро- сместитель 15 передней бабки имеет цент ральную базовую поверхность 19 и радиал но смещенный установочный палец 20, фик С1фуюшие угловое и осевое положение заднего конца коленчатого вала относительно центросместителя. Устройство для закрепления вала в цен росместителях на чертежах не показаны и могут быть любой типовой конструкции, обеспечивающей быcтpoдeйcтвиe На передней бабке и на пиноли задней бабки установлены механизы 21, с помощь которых сжимают пружины 4 и 9 и переме шают тяги 3 и 8, На задней бабке уста- новлен стопорный механизм 22, предохраняющий плавающий задний центр от самоотвода. Устройство расположено на плите 23, Центросместитель 15 передней бабки базовой плоскостью 17 ставят на поперечну плиту 23 и по центральной базовой поверхности 19 и пальцу 2О в нем устанавливают задним фланцем коленчатый вал. Это обеспечивает соосность центров шеек вала и центровых отверстий центросместителя. Центросместитель 16 задней бабки также ставят плоскостью 17 на плиту 23 и центральным отверстием закрепляют на валу по шейке под распределительную шестерню. Таким образом обеспечивается высокая точ ность соосности центровых отверстий перед него и заднего центросместителей и центров шеек коленчатого вала. Для установки в устройство собранного с дентросместитепями коленчатого вала отво дят выдвижные пальцы 13 планшайб 11 и 12 и плавающий иентр задней бабки, цент росместители вводят между планшайбами и фиксщзуют по центральным отверстиям пальцами 13, Отбросив быстросъемные шайбы 18,центросместители фиксируют центровыми отверстиями & на переднем центре 2 и заднем центре 7 путем установки пиноли задней бабки на стопорный механизм 22. Механизмами 21 передвигают головки тяг 3 и 8 сквозь центровые отверстия а и на них набрасывают быс1росъем:йые шай-. бы 18, После освобождения межанйв..5ов -Г1 центры 2 и 7 пружинами 4 и 9 через тяги 3 и 8 и шайбы 18 прижиилаются к центровым отверстиям а центросместитепей, при этом плавающий центр 7 задней бабки са- моустанавливается в нужном продольном положении, не создавая внедентренного осе вого давления на вал. Переход на следующий центр кривошипа осуществляется освобождением центров и поворотом центросместителей вместе с валом вокруг пальцев 13 на утоп положения кривошипов с последующей фиксацией центрами бабок, Пред71агаемое устройство позволяет шлифовать также и коренные шейки без нарушения положения коленчатого вала в цент осместителях. При этом на центрах бабок ентроеместгители устанавливают центральными отверстиями, а на пальцах 13 от верстиями а Противовесы 14 планшайб при этом допжвы быть сняты Формула изобретения 1„ Устройство для шлифования шеек коленчатых валов, содер7кащее переднюю и заднюю бабки изделия, ведущую планшайбу с противовесами для балансировки, установленную на передней бабке, механизм фиксации осевого положения коленчатого вала, имеющий центры для установки последнего, взаимодействующие с иентросместятелями, закрепленными на концах холенча и зэтки снабженными ОТВерСТЩ;:у1Й5 СС;-: ::ЯЫМБ шатунными шейками B;sx ie:tt4aiOrD ве;ш t : -личающееся тем, что, с 5телью уменьшения вспомогательног-о -г--::-1-..1бКи обработке, устройство снабжен.; У .7гяБОЬгея ной на задней бабке азделня сооснО с ве -душей планшайбой ведомой инаваайбойь. при этом на обеих nnaKaiafifcax емонтироза« ны выдвижные пальцы для ytjTasosr j;;«r осместителей, один иа жотор... :- г. ja;t л расположенной в его центральной SIJVH

базовой поверхностью и радиально смещенным базирующим элементом для фиксации углового положения коленчатого вала относительно центросместителей,

2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что механизм фиксации

осевого положения коленчатого вала вьшол- напоавлении.

нен в виде подпружиненных тяг, проходящих через отверстия, вьшолненные в ценррах, и отверстия центросместителей и взаимс действующих с быстросьемнымк шайбами, устанавливаемыми на тяги, при этом один из центров вьшолнен подвижным в осевом

ЛИШИ.

8i/ff А

Фиг.2 16 Фиг.1

Вид Б

Фиг.з 1Z

Фиг.