Способ получения жидкого топлива Советский патент 1976 года по МПК C10L1/32 

берут 80% кислой смолки и 40% антраценового масла от веса фусов.

В перемешивающее устройство, снабженное паухэвой рубашкой, предварительно подают разбавитель - антраценовое масло, после чего добавляют фусы коксования каменных углей. Смесь тщательно перемешивают при нагревании до 7О С.

Кислую смолку от производства коксохимического сульфата аммония подвергают

также смешиванию с

антраценовым маслом при нагреве до 70 С в другом перемешивающем устройстве, после чего нейтрализуют раствором аммиака.

Подготовлешпзге фусы к кислую смолку затем подвергают совместному измельчению в шаровой мельнице до размеров твердых частиц менее 30 мк. При этом получают jra-inKoe топливо с калорийностью 70ОО ккал/кг и вязкостью 10 Е „„.

оО

Полученное таким способом жишсое топливо является вполне однорюдным, не выделяет и не расслаивается в условиях транспортирования в течение трех суток при 70 С, Пробы, отобранные с верхней и с нижней частей сосуда, оказываются одинаковыми по своему составу. Перевозить такое топливо можно в обычных мазутных цистернах.

Форм у л а изобретения

1.Способ получения жидкого топлива

на основе фусов коксования каменных углей путем измельчения и перемешивания их в присутствии разбавителя, о т л и ч а ющ и и с я тем, что, с целью повышения качества целевого продукта, процесс ведут

в присутствии нейтрализованной кислой смолки от производства коксохимического сульфата аммония.

2.Способ по п. 1, отличающийся тем, что измельчение фусов ведут по крупности частиц не более 30 мк.

3.Способ по пп. 1и2, отличающийся тем, что в качестве разбавителя используют антраценовое масло или кубовые

остатки от производства этилбензола.