Конвертер Советский патент 1978 года по МПК C21C5/42 

1

Изобретение относится к области метаппургического машиностроения и натфавпено на дальнейшее совершенствование кислоролнаго конвертора.

По авт. св. № 460752 известен конвертор с многодвигательным приводом, установленным на цапфу посредством зубчатой му4пы, зубчатая втулка которой выполнена сферической и помещена в сферические обоймы зубчатого колеса тихоходного редуктора. Подобная конструкция - соединение цапфы конвертора с приводом посредством зубчатой муфты - не позволяет гасить динамические нагрузки на привод.поворота и конвертора и компенсировать перекос цапф, который в процессе эксплуатации конвертора увеличивается и может превзойти допускаемый угол перекоса для зубчатых муфт.

Предлагаемый конвертор отличается от известного тем, что в нем между зубьями втулки цап4ы и колеса тихоходного редуктора установлены упругие адементы.

На фиг. 1 изображен предлагаемый кон вертор; на фиг. 2 - 3 - установка упругих элементов, варианты.

Конвертор содержит корпус 1 с опорным кольцом 2, которое цапфами 3 и 4 опирается на плаваюшую подшипниковую опору 5 и тихоходный редуктор 6 многодвигательного привода с помошью сферической втулки 7, жестко закрепленной на приводной цапфе 4 опорного кольца. Сферичеокие поверхности А и Б втулки 7 выполнены из одного геометрического центра, о6хватываются двумя сферическими обоймами 8, а ее зубья 9 опираются на ответные зубья 1О колеса 11 тихоходного редуктора, причем между зубьями установлены упругие элементы 12, которые|могут быть выполнены из упругих материалов: резины, пластмассы, или в виде демпферов пружинного, гидравлического или пневматического действия. Как правило, демпферы устанавливают предварительно напряженными для обеспечения -передачи номинального момента приводом без деформации.

В процессе работы многодвигательного привода втулка 7 ехзтается неподвижной относительно обойм 8, когда оси расточек под подшипники 13 тихоходного редуктора

6 и плавающей опоры 5 сосюны, В случае несоосностк установки расточек под подшипники н плавающей опоры втулка в процессе наклона конвертора повс ачиваетея в обоймах на угол, у которого t 5-

t - раоа

где ц величина несоосности стояние между вертикальными осями гон хоходного редуктора и плавающей опоры. Так как величиЕ 0 может быть регулируемая в процессе монтажа и ремонтов, ( по JQ величине значительно ме) велнчнкы tr, то угол 4.: О, т.е. арактическв втулка 7 неподвижна

Подшипники |l3 нагружены равномерной радиальной нагрузкой и, обладая бсмшшвми -is запасами по грузоподьемностя обеспечивают надёжную и допгсхвечную рабогеу привода. Крутящий момент привода передается посредством упругих элементов 12, которые позв1Ь ляют свободно перемешаться зубьям Q..ynf ки 7 относительно зубьев 1О колеса 11 j тихоходного редуктора 6 при перекосе дапфы:

4 и гасят динамические нагрузки путем деформации упругих элементов. ВозМожньгй yrwi перекоса втулки 7 провьпиает максимальный угол перекоса папф 4. Причем его величина выбирается конструктивно и ограничивается зазором между торцами обо&м 8 и зубьев 9 втулки 7.

Таким образом, щ)едпагаемый конвертор включающий многодвигательный привод, н дежен и долговечен в эксплуатации обеспечивает гашение динамических нагрузок и позволяет компенсировать максимально возможные перекосы цапф.

форму.л а изобретения

Конвертор по авт. ев, № 460752, отличающийся тем, что, с целью гашения динамических нагрузок привода поворота конвертора и компенсации перекосов цапф между зубьями втулки цап4а 1 и колеса тихоходного редуктора установлены упругие элементы.

IS

.3