Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания воздушного охлаждения Советский патент 1976 года по МПК F02F1/34 

1

Изобретение относится к области двигателестроения, преимущественно к двигателям внутреннего сгорания, а именно к устройству головок цилиндра двигателя внутреннего сгорания воздушного охлаждения.

Известны головки цилиндра, содержащие прикрепленные к оребренному основанию и направленные в противоположные стороны впускной и выпускной патрубки с заключенным между ними разветвленным туннелем с ребрами.

В известных устройствах ребра в туннеле расположены параллельно основанию и не предусмотрены какие-либо мероприятия по улучшению использования боковых ответвлений туннеля для интенсификации охлаждения головки цилиндра. Кроме того, параллельное основанию расположение ребра ограничивает количество воздуха, которое участвует в теплообмене с наиболее термонапряженной частью головки - основанием. В результате возникает значительная термическая напряженность основания головки цилиндра в зоне междуклапанных перемычек и неравномерность распределения потоков охлаждающего воздуха как между центральным стволом туннеля и его боковыми ответвлениями, так и по сечению каждого бокового ответвления.

Целью изобретения является интенсификация охлаждения головок цилиндра двигателя

внутреннего сгорания воздушного охлаждения. Для достижения указанной 1,елн ребра з туннеле размещены перпендикулярно основанию, а торцы ребер каждого бокового ответвления туннеля расположены с увеличением их расстояния до оси туннеля но мере удаления торца ребра от входного отверстия впускного патрубка. На фиг. 1 показана двухклапанная головка

цилиндра, вид сверху; на фиг. 2 - сечение но А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - четырехклапанная головка, вид сверху.

Головка цилиндра содержит для двухклапанной головки впускной патрубок 1 и выпускной патрубок 2, прикрепленные к основанию 3 и ориентированные в противоположные стороны, или два внускных патрубка 1 и два выпускных патрубка 2 - для четырехклананной. Между выпускным и впускным патрубками в

двухклапанной головке или между двумя впускными и двумя выпускными патрубками в четырехклапанной головке заключен разветвленный туннель 4 с условной осью А-А. Туннель 4 в двухклапанной головке имеет одно

боковое ответвление 5, а в четырехклапанной- два боковых ответвления 5. Ребра 6 в туннеле 4 размещены нерпепдикулярпо основанию 1. Торцы 7 ребер 6 каждого бокового ответвления 5 туннеля 4 расположены с RQличением их расстояния до условной оси А-А

Составитель В. Моренко

Редактор Е. Дайч Техред А. Камышникова Заказ

Корректор Е. Рожкова 1519/13Изд. Я 1469Тираж 677Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр Сапунова, 2