Рельсовое скрепление для передвижных рельсовых путей с железобетонным подрельсовым основанием Советский патент 1976 года по МПК E01B9/02 

личающеееся тем, что, с целью быстрого крепления и освобождения рельсов при их нерел чжении, закладная деталь выполнена в виде пустотелой усеченной четырехгранной пирамиды с установленным по середине ее нижнего

основания клином, а крепежные элементы выполнены в виде клещей, верхние концы которых охватывают нодошву рельса, а нижние боковыми поверхностями взаимодействуют со стенками закладной детали и клином.