Тормозное устройство Советский патент 1976 года по МПК F16D63/00 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в механизмах для плавного торможения или подтормаживания движущегося элемента. Известны тормозные устройства содержащие тела качения, взаимодействующие с упругими кольпалдауявляющимися направляющими. Целью изобретения является обеспечение регулировки тормозящего усилия и повыщение долговечности устройства. Это достигается тем, чго упругое кольцо снабжено проходящими через имеющиеся в нем торцовые отвер тия стержнями, установленными в опоре с возможнос тью радиального перемещения совместно с телами качения, выполненными в виде роликов с осями, к кото рым прикреплены поперечные тяги. Последние связаны с рабочим валом, имеющим осевое резьбовое отвер стие, в котором установлена резьбовая вставка с кону ной головкой, взаимодействующей с концами упомянутых тяг. Упругое кольцо может быть снабжено надетым на него концентричных колец. На фи1 1 изображено тормозное устройство , разрет на фиг. I. - то же, плил Устройство состоит из рабочего вала 1, на котором установлены ролики 2. Оси Ъ роликов 2 снабжены поп( речными тягами, взаимодействующими с конуснымк головками резьбовых вставок 4. Упругое кольцо 5 надето на стержни 6, которые через направляющие 7 установлены в пазах 8 неподвижной опоры 9. На упругое кольцо 5 может быть надето дополнительное кольцо 10. При вращении вала 1 ролики 2 вызывают кругову упругую деформацию колец 5 и 10, перемещение направляющих 7 в пазах 8. Усилие упругой деформации колец и является усилием сопротивления движению тормозного устройства. При вращении вставки 4 ролики 2 разводятся, увеличивая усилие упругой деформации кольца 5. а вместе с тем и усилие торможения. Форм у-л а изобретения 1. Тормозное ус1 ройс1во, установленное в опоре, содержащее рабочк вал с телами качения, взаимодействующими с упругим к- льцом и имеющими возможность радиального перемещения, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности регулировки подтормаживающего усилия и повыщения дол