Способ измерения распределения натяжения по ширине прокатываемой полосы Советский патент 1976 года по МПК B21C51/00 G01B6/04 

1

Изобретение относится к средствам контроля технологических параметров в прокатном производстве, в частности к контролю формы прокатываемой полосы.

Известны способы измерения распределеНИН натяжения по ширине полосы, включающие посекционное измерение и сравнение сил, действующих со стороны натянутой полосы на совместно вращающиеся, контактирующие с нолосой силоизмерительные секции, путем преобразования указанных сил в пропорциональные им перемещения и электрические сигналы.

. Однако при таких способах сигнал, получаемый с секции, содержит в себе медленно меняющуюся во временя и в функции температуры ощибку за счет дрейфа нуля и чувствительности датчиков в пределах каждой секции.

Целью изобретения является повышение точности измерения.

Это достигается тем, что коэффициент пропорциональности между каждой силой и соответствующим ей перемещением изменяют но заданному периодическому закону в функции угла поворота секций, например но закону модуля синуса, фиксируют для каждой секции ее угловое положение при значении указанного коэффициента пропорциональности, равном нулю, и это положение и соответствующее ему значение перемещения принимают за нуль отсчета.

Для реализации предлагаемого способа секции, контактирующие с полосой, выполняют в виде жестких бандалч;ей, связанных с общим валом упругими системами, податливость которых в направлении, нормальном к линии прокаткп, существенно меняется в зависимости от угла поворота вала. С помощью бесконтактных датчиков измеряют перемещение бандажа в пространстве. Отсчеты производят при заданных угловых поло 1 ениях вала секционированного ролика. Перемен;«ние бандажа при минимальной иодатли вости секции запоминают и принимают за нулевое, затем после поворота упругой системы от нулевого положения вновь измеряют перемещение бандажа и вev ичинy угла поворота и по разности сил меладу всеми секциями судят о характере распределения натяжения по ширине полосы.

Описанный способ повышает точность измерения за счет учета прогибов общего вала и исключения медленных дрейфов нулей, связанных с температурными деформациями. Кроме того, при большом динамическом диапазоне сил, действующих на секцию, можно изменять углы отсчета так, что прогнб, фиксируемый датчиком перемещений, будет мало изменяться независимо от величины действу3ющих сил, что также повышает точность измерений. Фор мула изобретения5 Снособ измерения распределения натяжения но ширине прокатываемой полосы, включающий посекционное измерение и сравнение сил, действующих со стороны прокатываемой ю полосы нормально к оси прокатки на совместно вращающиеся, контактирующие с полосой силоизмерительные секции, путем преоб4разования указанных сил в пропорциональные им перемещения, отличающийся тем, что, с целью повышения точности измерения, коэффициент пропорциональности между силой и соответствующим ей перемещением изменяют но заданному пёриодическому закону в функции угла поворота секций, например по закону модуля синуса, фиксируют для каждой секции ее угловое положеиие при значении указанного коэффициента иропорциональности, равном нулю, и это положение и соответствующее ему значение перемещения принимают за нуль отсчета.