Лебедка для двухканатного грузозахвата Советский патент 1976 года по МПК B66D1/60 B66D1/34 

(54) ЛЕБЕДКА ДЛЯ ДВУХКАНАТНОГО ГРУЗОЗАХВАТА

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к лебедкам. Уже известны лебедки для двухканатного грузозахвата содержащие соединенный с механизмом привода барабан, на котором закреплены концы поддерживающего и замыкающего канатов грузозахвата. Однако такие лебедки сложны по конструкции так как требуют наличия дополнительного устройства для замыкания и размыкания захвата, что снижает надежность ее работы. Целью изобретения является упрощение конструкции лебедки и повыщение ее надеж ности. Для этого концы поддерживающего и замыкаюшего канатов закреплены на барабане шарнирно со смещением относительно друг друга. На фиг. 1 схематично изображен барабан лебедки, общий вид; на фиг. 2 - то же поперечное сечение. Барабан 1 соединен с реверсивным приводным механизмом, который на схеме условно не показан. На обечайке барабана 1 закреплены со смещением по дуге его поверхности концы поддерживающего 2 и замыкающего 3 канатов. Величина смещения определяется длиной рабочего хода захватных органов челюстей грузозахвата. Оба каната 2 и 3 закреплены шарнирно, например с помощью рым-болта 4 и кольца 5. Высота замыкания и размыкания грузозахвата определяется длиной поддерживающего каната 2. Лебедка работает следующим образом. Барабан 1 приводится во вращение против часовой стрелки (фиг. 2). Замыкающий канат 3, полностью свиваясь с барабана, начинает навиваться на него. Поддерживающий канат 2 продолжает еще свиваться с барабана 1 благодаря смещению крепления его конца на барабане. При этом происходит замыкание челюстей грузозахвата и зажим груза. При дальнейшем вращении барабана 1 в том же направлении начинает навиваться на барабан и поддерживающий канат 2. Такое выполнение лебедки позволяет замыкать челюсти грузозахвата без дополнитепьного устройства, осушествляюшего это замыкание.

Формула изобретения

Лебедка для двухканатного грузозахвата, содержащая соединенный с механизмом привода барабан, на котором закреплены концы поддерживающего и замыкающего канатов грузозахвата, отличающаяся тем, что,с целью упрощения конструкции лебедки. повышения ее надежности,концы поддерживающего и замыкающего канатов закреплены на барабане щарнирно, со смещением один относительно другого по дуге его поверхности.

Фиг.1

Фиг. г