Центробежный аппарат для разделения суспензий Советский патент 1976 года по МПК B04B5/12 

1

Авпарат может быть использоваи в химической, нефтехимической и других про.мышленности для очистки ма.сел, разделения и классификадии суспензий.

Известны центробежные аппараты для разделения суспензий, включающие цилиндрокояический корпус, укрепленное на валу лопастное .колесо, состоящее из профилированных дисков, образующих ка-меру для входа суспензии и камеру для отвода осветленной фракции, патрубоК для подачи суспензии и патрубок для выгрузки осадка. В таких аппаратах центробежная проточная часть лопастного колеса, в которую лодается исходная суспензия, расположена ниже центростремительной части, через :которую отводится осветлеННый поток, в результате чего поток исходной суспензии смешивается с восходящим осветительным потоком. Это значительно снижает производительность аппарата и степень осветления суспензии.

Целью изобретения является повышение эффе1ктив«0 сти разделения. Это достигается за счет того, что вал лопастного колеса выполнен полым и имеет центральное сливное отверстие и ряд отверстий в стенке, связывающих полость вала с камерой для отвода осветленной фракции, при этом камера для входа суспензии расположена над камерой для отвода осветленной фракции.

На фиг. 1 изображен предлагаемый аппарат, продольный разрез; на фиг. 2 показано сечение по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 показана перегородка камеры, вид сверху.

В верхней части цилиндро-конического корпуса 1 аппарата у€тано1влено сужающееся к первферии ло-пастное колесо 2, состоящее из профилированных дисков, с кольцевой щелью 3, укрепленное на полам валу 4, снабженном

приводом вращения (па фигурах не показан). В лопастном :колесе установлена радиальная кольцевая перегородка 5, разделяющая его на камеру 6 для входа суспензии и камеру 7 для отвода осветленной фракции. Камера 6

соединяется промежуточной ка.мерой 8 с патрубком 9 для подачи исходной суспензии. В стенках вала 4 и в его днище 10 имеются отверстия 11 и 12 для отвода осветленной фра.кции. Под лопастным колесом установлена радиально-лопастная турбивка 13, укрепленная на его внещней поверхности. В нижней части корпуса имеется пескавый патрубок 14 для выгрузки сгущенного осадка.

Работа аппарата осуществляется .следующим образом.

Исходная суспензия через входной питающей патрубок 9 и пром ежу точную камеру 8 подается в камеру 6 лопастного колеса 2, где за счет центробежного эффекта более плотная часть суспензии направляется к перифериинои щели, размер которой устанавливается с учетом выхода частиц твердого продукта предварительно сгущенного потока. Менее плотная фаза отжимается и, огибая перегородку 5, вытесняется через отверстия 11 в стенке вала 4 в его полость. Сгущенная часть суспензии через пернферий|ную щель лопастного колеса отбрасывается х стенкам цилиндрического корлуса 1 атпарата и вращающимся ви.хрем натравляется к отверстию пескового патрубка 14. Этот вихрь доиолнителыно раскручивается турбинкой 13. Дополнительно отжатая к центру жидкость при в-ращении предварительно сгущенного потока исходной суспензии отводится к слитаюму отверстию 12 полого вала и объединяется с осветленным потоком, идущим из полости лопастного колеса.

Формула и 3 о б р е т е н и я

Центробежный аппарат для разделения суспензий, включающий корпус, укрепленное на валу лопастное колесо, состоящее из профилиг;оианных дисков, образующих камеру для i5xo;ia с слспзии и кам-еру для отвода осветленной фракции, патрубок для пода-чи суспензии и патрубок для выпрузки осадка, отлич а ю HI и и с я тем, что, с целью повышения эффективности разделения, вал выполнен полы.м и LMCCT центральное сливное отверстие и ряд отверстий в стенке, связывающих полость вала с камерой для отвода осветленной фраклии, при этом камера для входа суспензии расположена над камерой для отвода осветленной фракгши.

J