Устройство для окраски изделий Советский патент 1976 года по МПК B05B15/08 B05B13/04 

1

Изобретение относится к устройствам для автоматической окраски изделий средних габаритов и предназначено для использования на неточных пиниях.

Известно устройство для автоматической окраскк изделий, содержащее распылитель, закрепленный на каретке, перемещающейся по направ ляющей, станину и систему управления {11.

Недостатком данного устройства является огра1гаченная область применения его и возможность окрапшвання только плоских вертикальных новерхностей.

Известно также другое устройство для окраски изделий, содержащее распылитель, соедине шый со щтангой, которая смонтирована на каретке, ус ановленной на стойке станкны с возможностью перемещения в направляющих (21.

Это устройство является наиболее близким к описываемому.

Недостатком данного устройства является невозможность окрашивания боковой поверхности изделия.

Цель изобретения - обеспечение возможности окрашивания боковых новерхностей изделий.

Для этого устройстно снабжено расположенной

,на штангг зубчатой рейкой и взаимодействующими с последней двумя щестернями, одна из которЬЕХ неподвижно закреплена на каретке, а на оси другой :установлен распылитель. Зубчатая рейка вынопнена i составной из двух частей и снабжена пневмоцилиндром, корпус которого соединен с одной частью рейки, а шток - с другой. i На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - узел I; на фиг. 4 - сечение по А-А на фиг. 3; на фнг 5 -схема устройства при окраске горизонтальных поверхностей.

; Устройство содержит станину 1 с эпектроприводом 2 и стойкой 3. В стойке размещены направляющие 4, но которым при номощи ценной передачи 5 перемещается каретка со шта)гой 7 и распьит телем 8. Дня перемещения штангн 7 относительно каретки 6 установлен на шарнирных онорах 9 и 10 пневмоцнлиндр И.Второй нневмощшнндр 12 кор нусом соединен с зубчатой 13, ввепенной в : зацепление с шестерней 14, смонтированной на каретке 6.

Шток пневмоиипии7фа 12 прикреплен к зубчатой рейке 1 5, зацепляющейся с щестерией 16, на оси KOTopoii установлен распылитель 8. Устройство снабжено системой программного управления (наI чертежах не показано). Устройство работает следующим образом. В соответствии с программой от системы программного управления поступают комшщы трем исполняющим механизмам, которые осуществляют аккуку щие функции: электродвигатель 2 перемещает каретку 6 по направляющим 4 стойки 3, устанавливают ее на заданной высоте и осуществляет ее дальнейшие дви жения согласно программе окраски; пневмодалиндр передвигает штангу 7, при этом рейка, перекатьгеаясь по зубьям шестерни 14, заставляет поворачиваться шестерню 16 и установленный на ее оси распылитель 8 пневмоцилиндр 12, перемещая рейку 15, поворачивает шестерню 16 и распылитель 8 при неподвижней штанге 7. Таким образом, распьшитель может перемещаться по высоте, приближаться к окраишваемому изделию и подводиться к боковой поверхности изделия. При непрерывной окраске на поточной линии распылитель подводится к боковой поверхности изделия, по мере продвижения изделия мимо устройства окрашивает боковую часть изделия, а затем лицевую часть, обращенную к устройству. Остальные две шсти изделия окрашиваются вторым устройством, размещенным по другую сторону конвейера. Таким образом, описанное устройство обеспечивает наде)1а{ую и качественную работу при окраске боКОйЫл и .iJiueabiX. nOfiviiXlj.K i.n t;;L., ;i.iновленных на конвейере. ФормулЬ изобре1еиия i. Устройство для окраски изде)шй, содержащее распылитель, соединенный со штангой, которая смонтирована на каретке, установленной на стойке станины с возмож}юстью перемещения в направ шющиx, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности окрашивания боковых поверхностей изделий, устройство снабжено расположенной на штанге зубчатой рейкой и взаимо; действующими с последней двумя шестернями, одна из которых неподвижно закреплена на каретке, а на оси второй установлен распьшитель. 2. Устройство по п. 1, отличающееся ,тем, что зубчатая рейка выполнена составной из двух частей и снабжена пневмощшиндром, корпус которого соединен с одной частью рейки, а шток с другой. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1.Патент Англии № 948399 по классу В 2 В 1964г. 2.Патент Швейцарии N 483887, но классу В 05 в 13/04, 1970г. (прототип).

Узея I

6

Фин. 2.

ФигЗ