Электропривод постоянного тока Советский патент 1976 года по МПК H02P1/22 

там переключателя 8 подключены катушки 10 и 11 контакторов 1 и 2.

Коммутирующие контакторы 1 и 2, управляемые одним полюсом двухполюсного переключателя 8 с нейтральным положением, подают питание на вывод соответствующей обмотки 6 или 7 возбуждения требуемого направления вращения. Вывод якоря электродвигателя 5 подключен к другому полюсу источника питания. Другой полюс переключателя 8 подключает к выключателю 9 обмотку 7 или 6 возбуждения. Для того, чтобы получить пониженную скорость вращения, включают выключатель 9, контакт которого через регулируемые сопротивления 3 и 4 подключает обмотку 7 (или 6) параллельно якорю электродвигателя 5. По обмотке 6 (или 7) протекает суммарный ток якоря электродвигателя 5 и обмотки 7 (или соответственно 6). Магнитные потоки обмоток 6 и 7 действуют согласно, двигатель вращается с пониженной скоростью вращения. Для перехода на нормальную скорость выключатель 9 устанавливают в положение «Отключено. Контакт выключателя 9 разрывает цепь, состоящую из переключателя 8 и регулируемого сопротивления 3. В этом режиме под током находится только одна обмотка возбуждения 6 (или 7).

При необходимости пуска электродвигателя на пониженной скорости включают выключатель 9, а затем переключатель 8. Контакты переключателя 8 автоматически собирают схему соединения обмоток возбуждения. Для отключения электродвигателя в режиме работы с нормальной скоростью вращения при отключенном выключателе 9 переключатель 8 устанавливают в нейтральное положение. Для остановки электродвигателя на пониженной скорости вращения при включенном выключателе 9 переключатель 8 устанавливают в нейтральное положение. Контакты переключателя 8 через коммутирующий контактор 1 или 2 отключают обмотку 6 или 7 от источника питания.

Более точная остановка электродвигателя обеспечивается режимом торможения противовключением. При включенном выключателе

9 переключателем 8 следует произвести реверс электродвигателя. Контакты переключателя 8 подключают выводы соответствующих обмоток 6, 7 возбуждения к полюсу источника питания и регулируемым сопротивлениям 3 и 4, которые подключены к выводу якоря электродвигателя 5.

Формула изобретения

Электропривод постоянного тока, содержащий электродвигатель постоянного тока с двумя обмотками однополюсного реверсирования, которые с одной стороны подсоединены к одному из выводов якоря электродвигателя, а с другой стороны - к одному из полюсов источника питания через коммутирующие элементы, управляющие цепи которых связаны с источником питания через переключатель, обеспечивающий попеременное включение их, и второй переключатель, взаимно исключающие выводы которого подсоединены к выводам обмоток возбуждения со стороны источника питания, а общий вывод связан со вторым полюсом питания и вторым выводом якоря, о т личающийся тем, что, с целью получения пониженной регулируемой скорости вращения в реверсивных режимах работы и упрощения схемы, последовательно со вторым переключателем включен ключевой элемент независимого управления, цепи управления обоих переключателей объединены, причем схема соединения выполнена так, что при подключении одной обмотки возбуждения к одному полюсу

питания и включении ключевого элемента в первой обмотке протекает суммарный ток якоря и второй обмотки, вторая обмотка возбуждения с регулируемым сопротивлением подключена параллельно обмотке якоря с последовательно включенным регулируемым сопротивлением.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авт. св. № 202294, М. Кл. Н 02Р 5/06.

2. Авт. св. № 192277, М. Кл. Н 02Р 7/24.

3. Патент США № 2137721, кл. 318-252, 1938.