Токосъемная каретка для троллейного шинопровода Советский патент 1976 года по МПК B60L5/40 H01R41/00 H01H19/00 

(54) ТОКОСЪЕМНЛЯ КАРЕТКА ДЛЯ ТРОЛЛЕЙНОГО ШИНОПРОВОДА расположенные напротив соответствующих фазных троллеев. Концы упругих крошлгбйно 2 жестко заделаны в нижней части корпуса 1 токосъамной каретки и непосредственно к ним подсоединены провода. Ролики 4, предназначенные для перемещения токосъемной ка регки Б шинопроводе, смонтированы на упругих кронштейнах 5, конды которых закреп лены в нижней части корпуса 1 на металлическом основании б, Упругие кронштейны 2 с токосъемными щетками 3 и упругие кронштейны 5 с роликами 4 взаимодействуют с ку,пачками 7э вы полненными на валу 8 переключателя, кото рый расположен вдоль оси каретки в нижней ее части и заканчивается ручкой 9. Ролики 1 расположенные в верхней части корпуса 1, предназначены для устранения перекосов пр перемещении токосъемпой каретки, Токосъемную каретку вставляют в тело шинопровода верхней узкой частью и поворачивают ручку 9 на 90 , Фиксированное положение ручки 9 за счет прилива на ней обеспечивает строго определенное ориентировочное положение каретки в теле шинопрозода. При повороте ручки 9 переключатель своими кулачками 7 взаимодействует с упругими кронштейнами 2 и 5, на которых закреплены ролики 4 и токосъемные щ-етки 3, усгс лвливая их в рабочее поло- е обеспечить надежный жение, поавол токосъем и п итение каретки в теле шинопровода. Наличие ь ; . г.е 1 токосъемной каретки пазов, в которых размещаются упругие кронштейны 2 и 5, позвсхтает увеличить расстояние по поверхности дЕэлектрика и, таким образом, умеяьагаот вероятность короткого замыкакгич, ч го повышает надежность работы ипаюпровода в условиях с повышеннььм содержанием пыли. Убирающиеся в корпус 1 токосъемные шегки 3 и ролики 4, изменяющие ширину олеи, обеспечивают введение гокосъемной каретки в щель шинопровода в любой его точке. Формула изобретения Токосъемная каретка для троллейного шинопровода, содержащая корпус, верхняя часть которого выполнена уже ширины щели шинопровода и снабжена токосъемными щет ками и роликами для перемещения по троллейному шинопроводу, и переключатель с отличающаяся тем. что, с целью обеспечения ввода и вьюода токосъемной каретки из троллейного шинопровода в любом месте, шетки и ролики расположены в шахматном порядке и закрег лены на упругих кронштейнах, взаимодействующих с калачками, выполненными нл валу переключателя расположенном вдоль оси каретки. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1.Патент США № 2921146, клД 91-45, 1960 г. 2,Патент США № 2132022, кл, 191-45, 1938 г.

Ф:.