Устройство для передачи крутящего момента от ведущего вала двигателя к ведомым валам движителей Советский патент 1976 года по МПК B63H23/06 F16H21/16 

диненный с ним вал 1 через шатуны 16 и ползуны 18 приводит в движение тяги 20, а те через ползуны 19 и шатуны 17 передают врашение соответственно частям 14 и 15 ведомого коленчатого вала, которые передают врашение ведомым валам движителей. Поскольку направление расположения по окружности шеек частей 14 и 15 ведомого коленчатого вала различное по отношению к соответствуюшим шейкам ведушего коленчатого вала, то обе части ведомого коленчатого вала- врашаются в разные стороны.

Формула изобретения

Устройство для передачи крутяшего момента от ведушего вала двигателя к ведомым валам движителей, содержаш.ее ведуш;ий и ведомый коленчатые валы с шейками, соединенные с ведушим и ведомыми валами двигателя и движителей соответственно, причем шейки ведушего и ведомого коленчатых валов связаны между собой кривошипно-шатунными крейцкопфными механизмами с тягами, отличаюшееся тем, что, с целью обеспечения врашения ведомых валов движителей в разные стороны при сохранении габаритов и веса передачи, ведомый коленчатый вал выполнен в виде отдельных соосных частей, причем шейки одной части ведомого коленчатого вала имеют одинаковое расположение по окружности по отношению к соответствующим шейкам ведушего коленчатого вала, а соответствующие шейки другой части ведомого коленчатого вала имеют обратное расположение по окружности по отношению к соответствующим шейкам ведущего коленчатого вала.

13

.7

1-,

/5741277

LTl

75