Устройство для разравнивания и уплотнения поверхности сыпучего материала в полувагонах Советский патент 1976 года по МПК B65G69/16 

1

Изобретение относится к погрузочным устройствам.

Известно устройство для разравнивания и уплотнения поверхности сыпучего материала в полувагонах, содержащее портал и закрепленную на нем раму, несущую разравнивающий и уплотнительпый катки с грузоподъемным механизмом.

Однако известные устройства не обеспечивают эффективного уплотнения из-за того, что уплотняемая поверхность сыпучего материала пе подвергается предварительпому разравниванию.

Цель изобретения - повыщенне эффективности уплотнения. Для этого рама закреплена на портале через щарнирно прикрепленную к ней тягу.

На чертеже показано описываемое устройство в двух проекциях. Оно состоит из свободно вращающихся разравнивающего катка 1, цилиндрическая поверхность которого снабжена зубьями, и уплотнительного катка 2, установленных па раме 3, закрепленной на портале 4 через шарнирно смонтированную тягу 5. Для подъема рамы на портале устаповлен грузоподъемный механизм 6 с тяговым накатом 7 п блоком 8, закрепленным на раме.

Устройство работает следующим образом.

Груженый сыпучим материалом с шапкой полувагон подают под устройство и с помощью механизма 6 переводят раму 3 с катками 1 п 2 из верхнего положенпя в рабочее, т. е. катки устанавливают на поверхность сыпучего материала, погружеиного в полувагон.

При передвпженип полувагона каток 1 разрыхляет п разравнпвает сыпучий материал, а каток 2 равпомерио его уплотпяет. Оба катка благодаря наличию тяги 5 находятся в одной горизонтальной плоскости, что обеспечивает эффективиое уплотнение поверхности.

После уплотнепия поверхпости рама с помощью механизма 6 поднимается в среднее положение до подхода следующего полувагона, после чего весь цикл повторяется.

Формула изобретения

Устройство для разравнивания и уплотнения поверхности сыпучего материала в полувагонах, содержащее портал п закрепленную на нем раму, разравнпвающпй и уплотпительный катки с грузоподъемным механизмом, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности уплотнения, рама закреплеиа на портале через шарнирно прикрепленную к ней тягу.