Устройство для разравнивания и уплотнения поверхности сыпучего груза Советский патент 1977 года по МПК B65G69/16 

1

Изобретение может быть использовано на ч елезнодорожном транспорте при перевозке легковесных сыпучих грузов.

Устройство по основному авт. св. № 479706 содержит портал, на котором шарнирно с помощью рамы смонтирован рабочий орган-каток с виброприводом. Подъем и опускание рабочего органа осуществляется с помощью троса от лебедки, установленной на портале. При работе на время остановок оператору необходимо включать и выключать вибропривод рабочего органа для предупреждения заглубления катка и груз, что снижает качество разравнивания поверхности груза.

Цель изобретения - повыщение эффективности уплотнения груза в вагоне.

Достигается это за счет того, что на тросе подъема рабочего органа закреплен выключатель, снабженный пружиной, концы которой жестко прикреплены к тросу и контактам, включенным в электроцепь питания вибропривода.

На фиг. 1 изображено предложенное устройство, общий вид, на фиг. 2 (а, б, в) - положения элементов выключателя в момент движения и остановки вагона.

Устройство содержит портал 1, на котором шарнирно закреплена рама 2 с рабочим органом, выполненным в виде катка 3 с виброприводом 4. На портале 1 закреплен тельфер 5 с тросом 6, на котором смонтирован выключатель, снабженный пружиной 7, концы которой жестко закреплены на тросе 6, и контактами

8, включенными в электроцепь питания вибропривода 4, причем часть троса 6, закрепленная на пружине 7, при замкнутых контактах 8 и сжатой пружине 7 имеет прогиб 9.

Работает устройство следующим образом.

При опускании рабочего органа устройства трос 6 тельфера 5 натянут, прогиб 10 троса в выключателе вытянут в прямую, пружина 7 растянута, контакты 8 разомкнуты, вибропривод 4 не работает. После того, как каток ляжет на поверхность груза и ослабнет трос 6, пружина 7 сожмется в части троса, закрепленной между концами пружины 7, появится прогиб, и пружина замкнет контакты 8, вибропривод включится; начинается уплотнение груза при движении вагона (см. фиг. 2, а). В случае остановки вагона каток под действием вибрации начнет углубляться в груз и натянет трос 6, контакты 8 разомкнутся, работа вибропривода прекратится (см. фиг. 2,6),

прекратится и углубление катка в груз. Как только вагон начинает движение вновь, каток 3 выкатывается из углубления в грузе, трос расслабляется, контакты 8 выключателя замыкаются и вибропривод 4 вступает в работу

(см. фиг. 2, б). При подъеме катка в нерабочее положение контакты 8 размыкаются и отключают вибропривод 4.

Фор м у л а изобретения

Устройство для разравнивания и уплотнения поверхиостн сыпучего груза по авт. св.

N° 479706, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности уплотнения груза в вагоне, на тросе подъема рабочего органа закреплен выключатель, снабженный пружиной, концы которой жестко прикреплены к тросу и контактам, включенным в электроцепь питания вибропривода.

zM