Винтовая пара с трением качения Советский патент 1976 года по МПК F16H25/22 

1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в любых отраслях промышленности.

Известен шариковый винтовой механизм, содержащий винт, две гайки, снабженные винтовой нарезкой, шарики и сепаратор 1.

Недостатком механизма является невозможность автоматического выключения одного из элементов при перегрузках.

Известна также винтовая пара с трением качения, содержаш,ая винт, гайку, профиль резьбы которой вьтолнен несимметричным, связывающие винт и гайку тела качения и сепаратор, в котором они размещены 2.

Недостатком известной винтовой нары является то, что она не обеспечивает тарированного осевого натяга, автоматического выключения одного из элементов при перегрузках.

Целью изобретения является обеспечение возможности автоматического отключения одного из элементов нары.

Для этого предлагаемая винтовая пара снабжена унравляемым устройством для осевого перемещения гайки, выполненным в виде СИЛОВОГО элемента, например электромагнита, неподвижная часть которого размещена в сенараторе, а подвижная-в гайке, и регулируемой но жесткости нружины, расположенной

2

между сепаратором и гайкой, взаимодействующих между собой при управлении нарой и перегрузках вала.

На чертеже изобрам ена предлагаемая вннтовая пара с трением качения.

Винтовая пара содержит винт 1, гайку 2, профиль резьбы которой выполнен несимметричным, образованным радиусом и наклонной липией, связывающие винт п гайку тела 3 качения и сепаратор 4, в котором они размещены.

Винтовая пара снабжена унравляемым устройством, обеспечпвающим осевое неремещенеи гайки, выполненным в виде силового элемента, например электромагнита, неподвижная часть 5 которого размещена в сепараторе, а подвижная 6 - в гайке, и регулируемой пружины 7, взаимодействующих между собой нри управлении парой и перегрузках вала. Винтовая пара содержит такнсе устройство регулирования усилия пружины, состоящее из гайки 8, штырей 9, опорной шайбы 10.

Винтовая пара работает следующим образом.

В положепии, изображенном на чертеже, винтовая пара находится во включенном состоянии: гайка 2 иод действием нружины 7 находится в крайнем правом положении и воздействует своим несимметричным профилем на

тела качения (шарики) 3, перемещая их в крайнее радиальное положение до упора в резьбу винта 1.

При превышении усилия на величину большую, чем развивает пружина 7, гайка 2 перемещается за счет сил, возникаюодих на ее винтовых скосах, в крайнее левое положение, и винтовая пара автоматически выключается. При этом электромагнит, преодолевая усилие пружины 7, перемещает гайку 2 в крайнее левое положение, шарики 3 перемещаются в радиальном направлении в винтовые карманы профиля гайки 2.

Для автоматического отключения пары достаточно ввернуть гайку 8 в сепаратор 4. Воздействием бурта на штыри 9 и опорную шайбу 10 произойдет сжатие пружины 7 и увеличение усилия пружины до необходимой величины.

Преимуществом предлагаемой винтовой нары является то, что при ее использовании отпадает необходимость установки муфт включения и выключения враш,ения винта или гайки, устройства ограничения перемещения, улучшаются силовые характеристики пары, в

связи с чем достигается компактпость установки.

Формула изобретения

Винтовая пара с трением качения, содержащая винт, гайку, профиль резьбы которой выполнен несимметричным, связывающие винт и гайку тела качения и сепаратор, в котором они размещены, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности автоматического отключения одного из элементов пары, она снабжена управляемым устройством для осевого перемещения гайки, выполненным в виде силового элемента, например электромагнита, неподвижная часть которого размещена в сепараторе, а подвижная- в гайке, и регулируемой по жесткости пружины, расположенной между сепаратором и гайкой, взаимодействующих между собой при управлении парой и перегрузках вала.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Авторское свидетельство СССР № 330293, М. Кл.2 F 16Н 25/22, 1972г.

2.Авторское свидетельство СССР 170796, М. Кл.2 F 16Н 25/22, 1965 г. (прототип).

h-pfcr j/ /f /; / i

i:: j-T;34s/kfo