Ходовая тележка шахтного крана Советский патент 1977 года по МПК E21D13/04 

(54) ХОДОВАЯ ШАХТНОГО КРАНА

1

Изобретение относится к горной промышленности, в частности к шахтшлм кранам, предназначенным для механизации ручных и трудоемких операций, связанных с ведением горных работ.

Известна ходовая тележка машины для рытья туннелей, на которой установлена пово-ротная Телескопическая стрела с режущим ножом и складывающаяся поворотная стрела с навесным оборудованием, при атом ходовая тележка состоит израмы, ведущей и ведомой колесных пар ипривода 1

Однако ходовая тележка этой машины Не имеет приспособления, позволяющего работать в рабочем и маневровом режимах в условиях сложной гипсометрии почвы угольного пласта.

Известна ходовая тележка шахтного крана, включающая раму, ведущую колесную па ру с приводным валом, ведомую колесную пару и стопорное приспособление 2.

Однако ходовая тележка крана не снабжена Механизмом, обеспечивающим работу в автономном, рабочем и маневровом режнмах в условиях изменяющейся гипсометрии почвы угольного пласта.

Цель изобретения - повышение мобильности крана.

Это достигается тем, что ведущая колесная пара снабжена взаимодействующими между собой эксцентриковым рычагом, пальчиковым диском и упругим элементом, а приво/ьной вал и ведущие колеса снабжены обоймами с полуотверстиями, в которые входят пальцы диска.

На фнг. 1 изображен шахтный кран; на фиг. 2 - ходовая тележтса; на ф|{г. 3 автономный гидропривод; на 4иг. 4 - ведущее колеса.

На ходовой тележке 1 шахтного крана установлена поворотная платформа 2 и складывающаяся стрела 3 с гидравлическими домкратами 4-6 и навесным оборудованием; кркжом 7, гидравлическим захватом 8, прямой лопатой 9, обратной лопатой 10 и ipefi4iepoM 11.

Ходовая гележка 1 ссх;тоит из рамы 12, стопорного приспособления 13, выполиенного в виде захватов, ведушей колесной пары 14 и ведомой колесной пары 15. Ведущая колесная включает в себя гидродвигагель 16, редуктор 17, приводной вал 18, оканчиваюишйся внутренней обоймой 19 с полуотверстиями 2О, а также ведущие колеса 21 с наружной обоймой 22 и полуогверстиями 23, пальчиковый диск 24, упругий элемент 25 и эксцентриковый рычаг 26. Питание гидравлических приемников осуществляется от выносной маслостанции. Ходовая Тележка может работать Kait в автономном, так и в маневровом режимах посредством тягача, например электровоза. При работе ходовой тележки 1 в авто- номном режимй при монтаже-демонтаже оборудования, перекреплении штрека, погрузке горной массы, выгрузке из вагонеток сыпучих материалов, копании -дренажных канав и т. п. движение и крутящий момент переда- ются от гидродвигателя 16 через редуктор 17 на приводной вал 18 с внутренней о,боймой 19 и далее через-пальцы 27 пальчикового диска 24 - на наружную обойму 22 с Ведущими колесами 21. Отключение ведущих колес 21 от автономного гидропривода осуществляется поворогом эксценгрикоБОго зычага 26, при этом пальчиковый диск 24 сжимает упруг 1Й элемент 25, а пальцы 27 выходят из полуогверстий 20 и 23, размыкая контакт между обоймами 19 и 22. Формула изобретения Ходовая тележка шахтного крана, содержащая раму, ведущую колесную пару с приводным валом, ведомую колесную пару и стопорное приспособление, о т л и ч а а я с я тем, что, с целью повышения мобильности крана, ведущая колесная пара снабжена взаимодействующими между собой эксцентриковым рычагом, пальчиковым диском и упругим элементом, а приводной вал и ведущие колеса снабжены обоймами с полуотверстиями, в которые входят пальаы Источники информации, принятые во внимание прк экспертизе: 1.Патент Франции № 2123846, кл. Е 21 Q З/ОО, 20.1О.72. 2,Авторское свидетельство СССР № 256706, кл. Е 2Г D 13/04, 11.11.69.

i