Загрузочная секция ленточного конвейера Советский патент 1977 года по МПК B65G15/62 B65G21/20 

1

Изобретение относится к непрерывному транспорту, а именно к загрузочным секциям ленточных конвейеров.

Известно устройство, предназначенное для уменьшения силы удара падающего груза о конвейериую ленту, состоящее из плиты, расположенной под лентой и установленной на амортизаторах I. Однако такое устройство не обеспечивает существенного снижения динамических нагрузок и поглощения иадающего груза.

Известно устройство, выполненное в виде короткого ленточного конвейера без привода и смонтированное между рабочей и холостой ветвями ленты основного конвейера. Рабочая ветвь ленты основного конвейера опирается на верхнюю ветвь ленты короткого конвейера 2J. При снижении энергии падающего груза за счет упругих свойств материала динамические нагрузки снижаются неэффективно.

Известна также загрузочная секция ленточного конвейера с плоским онорным основанием для ленты 3. Опорное основание вынолнсно из трубчатого каучука, футерованного специальным материалом, и расположено па деревянном настиле, закренленном на металлической конструкции. Уменьщение динамических усилий в ленте при загрузке и поглощение энергии падающего груза происходит за счет деформации футеровки иластин из

губчатого каучука, самих пластин, деревянных частей основания и несущей металлической конструкции. Однако заказанная загрузочная секция не позволяет существенно снижать динамические нагрузки в конвейерной ленте и ноглощать энергию падающего груза вследствие того, что наличие футеровки пластин из губчатого каучука мешает полному использованию каучуковых пластин для таких целей. Особенно это сказывается при транспортировании круннокусковых и больших грузов с острыми гранями и углами.

Предлагаемая секция отличается тем, что для снижения динамических нагрузок на ленту конвейера и поглощения энергии надающего груза опорное устройство вынолнено в виде короба, занолненного сыпучим материалом, и снабжено взрыхляющим устройством. Короб имеет плоские направляющие, прикрепленные к стенкам так, что часть конве1 1ер;10Й ленты, на которую неносредственпо надает груз, опирается на сыпучий материал, а боковые ее участки - на направляющие. Взрыхляющий механизм может быть выполнен в виде вала с винтовыми лопатками или любого другого устройства, используемого для этой же цели.

На чертеже показана спнсываемая загрузочная секция ленточного конвейера, поперечное сечение.

Секция содержит раму 1 и короб 2, заполненный сыпучим материалом. Конвейерная лента 3 скользит по сыпучему материалу н по плоским нанравляющим 4. Взрыхляющий механизм 5 показан (условно) в виде двух валов с винтовыми лопатками.

Загрузочная секция ленточного конвейера работает следующим образом.

Транспортизуемый груз падает на часть конвейерной ленты 3, опирающейся на сыпучий материал, а ненагружаемые участки ленты скользят по нанравляющим 4, наклон которых позволяет регулировать форму конвейерной ленты в поперечном сечении. При взаимодействии груза и конвейерной ленты сынучий материал деформируется, в результате чего поглощается энергия груза и снижаются динамические нагрузки на ленту. Взрыхляющий механизм 5 непрерывно возвращает сыпучий материал в первоначальное состояние, обеспечивая тем самым постоянное снижение динамических нагрузок на конвейерную ленту и поглощение энергии падающего груза. Наличие короба с сыпучим материалом, ноглон;ающего энергию падающего груза, также

4

снижает динамические нагрузки на конвейерную ленту и увеличивает срок ее службы.

Формула изобретения

. Загрузочная секция ленточного конвейера, включающая раму, нанравляюндие и опорное устройство для ленты, отличаю1цаяся тем, что, с целью снижения динамических нагрузок на ленту конвейера н поглощения энергии иадающего груза, опорное устройство выполнено в виде короба, заполненного сынучим материалом, и снабжено взрыхляющим механизмом.

2. Секция по п. 1, отличающаяся тем, что взрыхляющий механизм выполнен в виде вала с винтовыми лопатками.

Источники иифор.мации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Патент США К° 3319767, кл. 198-52, 1967.

2.Патент Великобритании К 940213 кл В 8А, 1963.

3.Bocchietti П. М. «Possibilites et limitesd application des transporteurs a courroie Mines, 1968, 23, K« 132. 19-23.

. . . .;. . , .- .,

И.. ...