Стопорный элемент Советский патент 1977 года по МПК F16B39/34 

правлению с перпендикуляром к поверхности закрепляемой детали, проходящим через геометрический центр сферы поверхности контакта шара и посадочного гнезда, то есть неподвижность вставки обеспечена не в направлеНИИ осн элемента, а в направлении перпендикуляра к поверхности детали. Направление действующей силы и равномерное распределение нагрузки на сферическую поверхность контакта щара с посадочным гнездом и с образовавшейся выемкой в теле детали обеспечивают надежность закрепления детали без ослабления крепления щара в посадочном гнезде, в том числе при возннкновении знакопеременных нагрузок во время работы механизма. Прн этом удельная нагрузка на посадочное гнездо меньше удельной нагрузки на закрепленную деталь во столько раз, во сколько раз отличаются поверхности контакта шара с гнездом и деталью. Крепление щара в посадочном гнезде путем его намагничивания обеспечивает возможность свободного его вращения вокруг собственного центра. Это предупреждает возможпость выработки в гнезде, причем целесообразно применять смазку деталей. Монтаж и извлечение шара, например, при ремонтных работах, отбраковке или с целью утнлизацнн не представляет труда. Формула изобретения Стопорный элемент, содержащий шар повышенной твердости, установленный в центральном торцовом гнезде стержня, отлнч : ю щ и и с я тем, что, с целью новыщения надежности стопорения и долговечности элемеита, шар выполнен магнитным, а упомянутое гнездо - в виде полусферы, соответствующей сфере щара. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: I. Авторское свидетельство № 322532, кл. F 16 В 39/34, 1971. П. Патент США № 3467157, кл. 151 - 14, 1939 (прототип).