Устройство для обнаружения дефектов в рельсах Советский патент 1939 года по МПК G01N27/82 B61K9/10 

Известны устройства для обнаружения дефектов в рельсах, состоящие из электромагнита, используемого для намагничивания исследуемого участка рельса, и индикаторной катушки, расноложенной на поверхности рельса между полюсами электромагнита.

В предлагаемом устройстве, с целью использования намагничивающего рельс электромагнита одновременно и для возбуждения питающего дефектоскоп генератора, электромагнит в средней своей части снабжен зазором, предназначенным для помещения в нем якоря генератора постоянного тока.

На чертеже фиг. 1 и 2 изображают вид устройства сбоку в двух различных конструктивных формах, фиг. 3- электрическую схему устройства.

На двухколесной тележке, состоящей из рамы / (фиг. 1) с двумя роликами 2 и 5 и снабженной рукояткой 4, укреплен электромагнит 5 и остальное оборудование. На одной оси с роликом 3 установлено колесо 6, служащее для приведения в движение, при помощи передачи 7, якоря 8, помещенного в зазоре, устроенном в средней части электромагнита 5.

Между полюсами электромагнита или перед ними установлен искатель 9, состоящий из электромагнита 10 (фиг. 3) с якорем //, замыкающим звуковой или световой сигнал (электрический звонок, сирену, неоновую лампу или т. п.), помещенный на щитке 12.

Тележку перемещают по рельсовой нитке со скоростью 1 - 3 км в час, т. е. со скоростью шага нагруженного человека; при этом вращаемый посредством передачи 7 якорь S доставляет необходимый ток для электромагнита 5, который при своем перемещении вдоль рельса намагничивает его до величины магнитной индукции 6 5000-15000 гауссов.

Если на пути магнитного потока встречается какой-либо дефект, то вследствие магнитного насыщения исследуемого рельса у места дефекта образуется местный поток рассеяния, который воздействует на искатель 9; электромагнит 10 замкнет сигнальную цепь, благодаря чему подействует звуковая или световая сигнализация, помещенная на щитке 12.

На фиг. 2 изобран ено такое же устройство в несколько измененном конструктивном оформлении.

Предмет изобретения.

Устройство для обнаружения дефектов в рельсах, состоящее из электромагнита, используемого для намагничивания исследуемого участка рельса, и индикаторной катушки или индикатора пондермоторного типа,

расположенной на поверхности рельса между полюсами электромагнита, отличающееся тем, что электромагнит снабжен в своей средней части зазором, предназначенным для помещения в нем якоря генератора постоянного тока, с целью испрльзования намагничивающего рельс электромагнита одновременно для возбуждения питающего дефектоскоп генератора.

8 .