Поддержка для крепления с автоматической подачей заклепок Советский патент 1939 года по МПК B21J15/32 

Холодное прпКччепывание листового или какого-либо иного материала к трубе в том случае, когда длина трубы по сравнению с диаметром очень велика, является очень трудоемкой и технически неудобной операцией. Каждую закленку необходимо взять за головку, иодать к месту работь изнутри трубы, и, найдя отверстие, втолкнуть в него заклепку. Затем, вынув оправку, необходимо подпереть головку заклепки для того, чтобы при расклепке наружного конца головка оставалась в соприкосновении с внутренней поверхностью трубы.

11ри существующих снособах клепкп для этой операции требуются двое рабочих: один клепальщик, и другой - подаюнд,ий заклепки, причем, как правило, когда один из них работает, другой простаивает.

Наиболее трудоемкими являются операции подачи и вставки заклепок. Для этой цели уже предлагались поддержки для клеиания с автоматической подачей заклепок.

Предлагаемое изобретение имеет целью свести к минимуму время подачи заклейки в трубу и установки ее в отверстие и дать воэможнрсть

одно.1у раоочему выполнять все необходимые операции, не отходя от своего рабочего места.

Достигается это тем, что в Jloддержке для клепания с автоматической подачей заклепок применен пневматический цилиндр, снабженный поршнем, воздействующим на толкач, перемещающий заклепки посредством качающихся рычагов в отверстия склепываемого изделия. Заклепки подаются трубой с пневматическим давлением в ее иолости.

На прилагаемом чертеже представлена примерная форма выполнения изобретения, иричем фиг. 1 показывает поддержку для клепания с пневматической подачей заклеиок; фиг. 2 - вид ее с торца; фиг. 3 и 4- продольный и поперечный разрез ее головки в увеличенном масштабе, помещенной внутри склепываемой трубы; фпг. 5 - кронштейн для трубы в разрезе.

Как видно пз фпг. 1, поддержка состоит пз головки /, пневматического цилиндра 2, поддерживающего кольца 5, кронштейпа 4, противовеса 5 и рукоятки 6.

Показапная на фиг. 3 и 4 в разрезах головка / на значительной части

своей длины имеет диаметр, позволяющий ей проходить с незначительным зазором внутри склепываемой трубы 7.

В левой своей части головка / имеет диаметрально расположенный паз, в котором помещены рычаги 8 и 9, поворотно сидящие на своих штифтах 10 и 12.

Пружина 13 отжимает рычаг 8 вниз до упора его левой части в штифт 14, а пружина 15 прижимает рычаг 9 к планке 16, прикрепленной к торцу головки 1 двумя винтами. В эту планку 16 ввернут винт 17, служащий для помещения и регулировки пружины/5.

Левый конец головки имеет на части своей окружности особо профилированную поверхность 18 (фиг. 4), служащую для самотормозящего зажима головки заклепки. Остальная часть конца головки / закрыта трубой 19.

Правый конец головки / имеет хвостовик, на который плотно насажен пневматический цилиндр 2, прижатый при помощи резиновой прокладки 20 к торцу головки / и закрепленный на хвостовике винтами 21. В хвостовике имеется центральное отверстие, в правую часть которого вставлена труба 22, а в левую - труба 23. Диаметр этих труб незначительно больше диаметра головок заклепок, которые загружаются в трубу 22, как описано ниже, и сжатым воздухом подаются из трубы 22 в трубу 23 и по ней дальше влево к передней части головки У.;

При этом передняя заклепка 24 упирается своим хвостовиком в головку заклепки 25, находящейся в рабочем положении, и прижимает ее к плоскости планки 16, а плоская пружина 26 прижимает хвостовик заклепки 25 к призмочке 32 верхней части рычага 9.

Через эксцентрично расположенное отверстие в хвостовике головки / на ее правом конце проходит толкач 28, а в пневматическом цилиндре 2 имеется охватывающий трубу 22 кольцеобразный поршень 29, в нормальном положении прижимаемый пружинами 30 к неподвижному упору 31. При подаче в цилиндр 2

сжатого воздуха порщень 29, преодолевая действие пружин 30, перемещается влево и, нажимая на толкач 28, заставляет его повернуть рычаг 8 на оси 10 на некоторый угол влево. При этом часть 8 этого рычага упрется в головку заклепки 25 и прижмет цилиндрическую ее часть к внутренней стенке трубы 7.

Если теперь передвинуть головку / в трубе 7, то как только заклепка придется против отверстия в трубе, рычаг 8 втолкнет ее туда и приведет в положение 25, показанное на фиг. 3 пунктиром.

В последней части поворота рычага 5 нижняя часть рычага 5 упрется в заплечик рычага 9 и отклонит его влево, сжимая пружинку 15. Таким образом, призма 32 отклонится влево и освободит проход головке заклепки 25 в положение 25. Одновременно, при подъеме рычага 8 его выступ приподнимет следующую очередную заклепку. Когда же давление воздуха в пневматическом цилиндре 2 .прекратится и рычаг 8 снова уйдет вниз под действием пружинки 13, то стержень заклепки 53 под действием сжатого воздуха в трубе 22 вывернет заклепку 24, поставив ее в положение, занимаемое заклепкой 25. Пружинка 15 вернет рычаг 9 в рабочее положение.

На фиг. 5 изображен в разрезе кронштейн 4 (фиг. 1). В отверстие, расположенное в нижней части кронштейна 4, запрессован правый конец пневматического -цилиндра 2 и закреплен винтами 34; в отверстие же, соответствующее диа.метру трубы 22, вставлен и запаян правый конец этой трубы. Гайка 35 навернута на хвостовик 56 кронштейна и через кожаную прокладку 57 плотно закрывает вход в трубу 22.

В отверстии в верхней части кронштейна запрессована и закреплена труба 55, левый конец которой служит рукояткой 6 (фиг. 1). Внутри трубы 3S проходит шток 39, левый конец которого выступает из рукоятки 6 и служит кнопкой 40 управления (фиг. 1).

В средней части кронштейна 4 имеется отросток 41, к концу котоpbiO подводится шланг со сжатым воздухом. В средине отростка имеется запорный кран 42, служащий для выключения воздуха во время загрузки заклепок в трубу 22 и в нерабочее . время. После крана воздух с одной стороны все время поступает по каналу 43 в трубу 22, а с другой стороны, при открывании клапана 44, /юдается по каналу 45 в цилиндр 2, Клапан 44 имеет направление в буксе 46, несущей необходимое уплотнение 47. На оси 48, запрессованной в стенке кронштейна 4, сидит поворотно рычаг 49. Верхний конец его упирается в штифт 50, запрессованный в щток 39. Пружина 51, регулируемая винтом 52, передает через щтифт 50 и рычаг 9 давление на клапан 44 и держит его запер-тым. Если нажать на кнопку 40 но стрелке d, то пружина 51 сожмется, и клапан 44 давлением воздуха откроется, впуская воздух в канал 45. Действие предлагаемого устройства происходит следующим образом.

Рабочий присоединяет шланг со сжатым воздухом под давлением 2-3 атм. к хвостовику 41; закрыв кран 42, снимает гайку 35 и загружает одну за другой заклепки, пока они не заполнят всю длину трубы 22; после этого гайка 35 ставится на место, кран 42 открывается и производится пробный выброс заклепки нажатием кнопки 40. После этого устройство вводится в клепаемую трубу, которая укладывается горизонтально на поддерживающих призмах. Длина трубы 2 делается несколько больше половины длины клепаемой трубы 7. Одно или несколько направляющих колец 3 служат для создания надежного положения устройства в различных его положениях по оси трубы.

Рабочий берет правой рукой за рукоятку 6, одновременно пан 11мает большим пальцем той же руки кнопку 40 и смотрит трубу, ища совпадения заклепки 25 с отверстием. При этом клапан 44 открыт, сжатый воздух, поступая в трубу 2, давпт па поршень 29 и через рычаг 8 вталкпвает заклепку 25 в отверстие трубы .до положения 25. После этого

(фиг. 4) рабочий резким движением поворачивает рукоятку от себя, опускает ее и пропзводит процесс расклепки. Прп этом поверхность IS (фиг. 4) держит заклепку 25 поджатой к трубе изнутри. Когда рабочий онустит рукоятку и кнопку 40, то клапан 44 закрывается, поршень 29 отводится до упора 31 пружинами 30, рычаги 8 и 9 возвращаются в исходное положение (как изображено па фнг. 3), а заклепка 24 становится на место заклепки 15.,

Таким образом, вся система опять готова к повторению цикла. Законсечения к следующему - от середины клепаемой трубы к ее концам.

Приведенное выше пояснение сущности изобретения сделано нрпменительно к определенным размерам трубы с определенным конструктивным оформлением элементов нневматнческого устройства. Изложенный принцип допускает, однако, самые различные конструктивные оформления элементов устройства и может быть применен нри кленке труб больщого диапазона размеров. Наибольшее применение такого рода устройство может иметь в авиационной промыщленности, где нроцесс клепки к трубе является одной из наиболее трудоемких операций при изготовлении Kaj)KacoB самолетов.

Предмет изобретения.

Поддержка д.1я клепания с автоматической нодачей закленок, отличающаяся нрименением ппевматического цилиндра 2, снабженного поршнем 29, взаимодействующим с толкачом 28, с целью перемещения заклепок посредством качающпхся рычагов 8-9 в отверстия склепываемого пндел| я из подающей заклепки трубы 19 -23,

40

U L-Zj

25

7 /7 f5-f

T ZZt Z Z S ZZ/ZZZZ

фиг.

,фиг.о

/ Ю / /

фиг 5