Способ сборки центробежной турбомашины Советский патент 1977 года по МПК F04D29/60 F01D1/06 

1

Изобретение относится к области турбомащиностроения и касается способов сборки центробел ных машин с горизонтально-разъемным корпусом.

Известны способы сборки центробелшых турбомашин путем установки в наружном горизонтально-разъемном корпусе внутреннего разъемного пакета диафрагм и его центровки относительно наружного корпуса с помощью опорпых элементов. Недостатком известных способов является необходимость раздельной центровки верхней и нижней половин пакета относительно нарул ного корпуса и отсутствие возможности свободных радиальных тепловых перемещений пакета при нагреве во время работы машины.

Предложенный способ отличается от известных тем, что сначала центруют половину внутреннего пакета относительно нижней половины корпуса, устанавливают верхнюю половину пакета и скрепляют ее с , а затем устанавливают и скрепляют с половиной нарул ного корпуса верхнюю.

Нижняя полов1ша пакета может быть центрована по шпонке, установленной на вертикальной оси турбомашины и по двум боковым опорным элементам, расположенным параллельно плоскости разъема ниже горизонтальной оси турбомащины на расстоянии от нее, равном 0,02-0,05 внутреннего диаметра нарул ного корпуса.

Предлол енный способ упрощает сборку турбомашины и уменьщает протечки рабочей среды при работе за счет возмол ности теплового расширения пакета в радиальном направлении.

Па фиг. 1 показан центробелчный компрессор с частичным разрезом; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Компрессор содерл ит верхнюю 1 и нижнюю 2 половины нарул :ного горизонтальноразъемного корпуса, в котором установлен разъемный пакет диафрагм, имеющий также верхнюю 3 и 4 половины. половина установлена на шпонке 5, размещенной на вертикальной оси машины, и на двух боковых опорных элементах 6 и 7. Пакет диафрагм л естко соединен в осевом направлении стяжками 8, а половины корпуса соединены болтами 9 для обеспечения плотности в горизонтальиом разъеме. Боковые опорные элементы укреплены в половине корпуса ниже разъема на расстоянии 0,02-0,05 внутреннего диаметра нарул ного корпуса от горизонтальной оси машин. Пакет диафрагм установлен иа опоры при помощи компенсаторов 10, например пластин переменной толщины.

Между пакетом диафрагм и наружным корпусом предусмотрен радиальный зазор.

Сборку компрессора осуществляют следующим образом.

Центруют нижнюю половину пакета относительно нижней половины наружного корпуса по боковым опорам и щпонке. После центровки шпонку закрепляют, устанавливают верхнюю половину пакета, устанавливают и скрепляют с нижней верхнюю половину корпуса.

Описанный способ сборки обеспечивают получение радиального зазора а между пакетом и корпусом и дает возможность свободных тепловых расширений пакета относительно корпуса при сохранении центровки, заданной при изготовлении и сборке.

Формула .изобретения

. Способ сборки центробежной турбомашины путем установки в наружном горизонтально-разъемном корпусе внутреннего разъемного пакета диафрагм и его центровки относительно наружного корпуса с помощью опорных элементов, отличающийся тем, что, с целью упрошения сборки, центруют нижнюю половину внутреннего пакета относительно половины корпуса, устанавливают верхнюю половину пакета и скрепляют ее с нижней, а затем устанавливают и скрепляют с нижней половиной наружного корпуса верхнюю.

2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что нижнюю половину пакета центруют по шпонке, установленной на вертикальной оси турбомашины и по двум боковым опорным элементам, расположенным параллельно плоскости разъема ниже горизонтальной оси турбомашины на расстоянии от нее, равном 0,02-0,05 внутреннего диаметра наружного корпуса.

г