Устройство для смазки канатов Советский патент 1977 года по МПК B66B7/12 

Устройство для смазки стального каната содержит направляющую обойму 1 с полостью Г л фасонным проходным отверстием для каната, разделенную на секции, которые соединены между собой унругнми элементами 2 и шарнирами 3, а также фигурное кольцо 4 с отверстиями а для отвода излишков смазкн, состоящее из секций. Каждая секция кольца через регулировочные прокладки 5 жестко крепится к секциям обоймы 1 болтами 6. Снизу (вид Б) к секциям фигурного кольца винтами 7 крепятся отсекатели 8, снимающие с каната излншиюю смазку, попадающую в радиальиый зазор между секциями фигурного кольца.

Устройство работает следущпм образом.

Секциями обоймы 1 и кольца 4 охватывают канат, скрепляя шарипрамп 3 и стягивая элементами 2. Затем регулируют положение проходного отверстия кольца 4 к профилю каната с обеспечением равпомерного зазора б по всему периметру путем смещения секций кольца 4 относительно обоймы 1. Одновременно с этим производится регулировка самого зазора б подбором прокладок 5. По окончании регулировки секции жестко скрепляют болтами 6, и устройство готово к работе. Настройку устройства производят на конкретный канат.

Смазку в нагретом состоянии (разжиженную) пли высоковязкую под давлением подают в цолость Г. Проходя по проходному профилирующему отверстию обоймы (фиг. 4), канат обволакивается слоем смазки по форме этого отверстия. Секторы обоймы постоянно прижимаются элементами 2 к поверхностям выступающих у каната прядей и вращают все устройство вправо или влево в зависимости от направления свивки каната. При колебании величины диаметра каната вдоль его длины в пределах допуска на изготовление секции обоймы могут расходиться или сходиться в радиальном направлении.

Секции кольца 4 повторяют движения последних, тем самым создавая равномерный слой смазки по периметру каната (фпг. 3).

После прохо/кдения каната через фасонное проходное отверстие обоймы, слой смазки, нанесенной па него, будет еще не раскатан (фиг. 4), а, пройдя через кольцо 4, слой равпомерно расположится по всей поверхности капата (фиг. 3). Излищки смазочного материала через отверстия а кольца 4 выходят наружу устройства и собираются, например, в емкости для повторного использования.

Для оснащения подъемных установок, откаточных и тягальных лебедок, лебедок терриконников и прочего оборудования требуется больщое количество стальных канатов. К подъемным капатам предъявляются больщие

требования но сохраиепию геометрических размеров, обеспечению запаса прочности и ряду другпх условпй, оговоренных правилами безопасности. Смазка канатов - одно из основных иаправлений для увелпчения срока

службы и надежности их. Качественное и регулярное смазывание канатов при эксплуатации увеличивает срок их службы в 2-2,5 раза иредлагаемое устройство.

Формула изобретения

Устройство для смазки канатов, содержащее секции направляющей обоймы с жестко прикрепленными к ним через регулировочные прокладки секциями фигурного кольца, отличающееся тем, что, с целью расщиренпя эксплуатационных возможностей, секции

направляющей обоймы и фигурного кольца щарнирно соединены одна с другой при помощи закрепленного на одной из них пальца и на другой проущины, причем смежные секции подпружинены одна относительно другой.

Источники информации, принятые во внимание прп экспертизе:

1. Авторское свидетельство 131878, В 66В 7/12, 1964 г.

2. Авторское свидетельство № 305121, В 66В 7/12, 1970 г.

Канат

Фиг.З

Фиг. 4