Тормозной элемент Советский патент 1977 года по МПК F16D65/78 

(54) ТОРМОЗНОЙ ЭЛЕМЕНТ

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в частнос ти в тормозах авиаколес с повышенной энергоемкостью. Известны тормозные элементы с повышенной энергоемкостью, представляющие собой тонкостенную оболочку, имеющую фри ционные свойства и заполненную тугоплавКИМ теплопоглощающим наполнителем. В качестве наполнителя используется бериллий l. Известный элемент с бериллиевым напо нителем обладает высокой весовой энтальвией, что приводит к значительному строительному объему колеса. Известен также тормозной элемент, в котором в качестве теплопоглотителя испо зуют карбид хрома . Однако теплопоглититель известного тормозного элемента имеет недостаточную удельную теплоемкость (0,546 кДж/кГГр при 20 с)и, следовательно, не обеспечи- вает необходимую теплопоглотающую способность элемента, к тому же теплопоглотитель обладает высокой плотностью (6,68 г/см ), а тормозной элемент а целом имеет большой вес. Цель изобретения - повышение тепло- поглошаюшей способности и снижение веса элемента. Для этого предлагаемый тормозной элемент заполнен теплопоглотителем из карбида бериллия (DejC) с высокой удельной теплоемкостью (1,38 кДж/кгтрад при 20°С) и теплопроводностью {2§,0вт/м.град при 2ОС) и низкой плотностью (2,4Ог/ам На чертеже изображен описываемый тормозной элемент. Тонкостенная оболочка 1 тормозного элемента, выполненная Из контструкционного материала с фрикционными свойствами, заполнена теплопоглотителем 2. - карбидом бериллия. В процессе работы тормозной элемент аккумулирует TennOt при этом энергия торможения расходуется на нагрев теплопоглотителя. В таблице приводятся сравнительные характеристики, тормозных элементов.

Формулам 30 б р е т е н и я Тормозной элемент, содержащий тонкостенную оболочку с теплопо тощающим наполнителем, отпичаюшийся тем, что, с целью повыщения его теплопоглощающей способности и снижения ве са, наполнитель выполйен из карбида бериллия {Be g С).

Источники информации, принч;Тые во внимание при экспертизе:

2. Авторское свидетельство .М 254280, М. 161) в9/ОО, 1968 (прототип).