Лебедка Советский патент 1977 года по МПК B66D1/60 H02G1/08 

стерня .13. Для привода имеется рукоятка 14. Рукоятка выполнена с возможностью осевого перемещения в два крайних положения. С ней жестко связана шпонка 15, которая в крайнем левом (по чертежу) положении рукоятки 14 подключает шестерню 13 к приводному валу 12, а в правом положении - ведущий ролик 10.

С корпусом 1 жестко связана направляющая втулка 16, вставляемая в трубу 8. Направляющая втулка имеет рычаг 17, один конец которого может перемещаться болтом 18, создавая тем самым распорное усилие в трубе. Наружная поверхность направляющей втулки имеет насечку. Лебедка подвещивается в колодце на пружине 19, ее верхний конец крепится к стержню (не показан), положенному поверх люка колодца. Пружина 19, нейтрализуя вес лебедки, обеспечивает удобство ввода направляющей втулки 16, разгружает трубу и повышает маневренность при наличии большего количества труб в канализации.

Работает лебедка следующим образом.

Направляющая втулка 16 вводится в трубу 8 и зажимается болтом 18 и рычагом 17, что обеспечивает фиксацию и закрепление лебедки относительно трубы. Рукоятку 14 устанавливают в правое положение и, вращая ее по часовой стрелке, подают пружинную ленту 7 в трубу 8. Затем рукоятку устанавливают в левое положение, при этом отключается приводной ролик 10, а к валу 12 подключается щестерня 13, которая связана с зубчатым колесом 9 намоточного барабана 2. Вращая рукоятку, наматывают пружинную ленту 7. Вытянутый кабель отцепляется, а лебедка переводится к другой трубе.

Формула изобретения

Лебедка, содержащая установленный в корпусе барабан, кинематически связанный через механизм переключения с приводным валом, на котором установлен ведущий ролик, контактирующий через тяговый элемент с прижимным роликом, профиль желоба которого выполнен аналогичным профилю тягового элемента, отличающаяся тем, что, с целью снижения потерь энергии и обеспечения подачи в трубу тягового элемента, последний выполнен в виде пружинной желобчатой ленты, а механизм переключения снабжен жестко связанными между собой приводной рукояткой и шпонкой, установленными на приводном валу с возможностью осевого перемещения и взаимодействующими с ведущим роликом и с барабаном.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Патент Франции № 2100540, кл. Н 02G 3/00, 1971.

2.Авт. св. № 468870, кл. В 66D 1/36, 11.08.72 (прототип).

J5

Vuz.2