Устройство для защиты подводной части судна в доке от атмосферных осадков Советский патент 1977 года по МПК B63C1/02 

I

Изобретение относится к судостроению и судоремонту.

Известно устройство для сушки наружной поверхности корпусов, содержащее закрытие, установленное в верхней части между бортами судна и башнями плавучего дока.

Недостатком такого устройства является малая эффективность и надежность.

Наиболее близким к предлагаемому является устройство для защиты подводной части судна в доке от атмосферных осадков, содержащее закрытие, смонтированное на стенке дока и выполненное в виде опор, на котором установлены полотнища. Однако в этом устройстве щиты позволяют перекрывать промежуток между бащней дока и бортом судна только в районе цилиндрической части корпуса, т. е. в средней части по ее длине. В оконечностях судна эта задача не решается из-за криволинейности обводов корпуса.

Цель изобретения - обеспечение перекрытия зазора между стенкой дока и бортом судна по всей длине его корпуса. Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве опоры установлены подвижно в направлении, перпендикулярном стенкам дока, а края полотннщ закреплены на стенках дока и на концах опор. Кроме того, подвижные оноры выполнены телескопическими.

На фиг. 1 показан док с судном и закрытием в нерабочем положении, поперечное сечение; на фиг. 2 - то же в рабочем положении, поперечное сечение; на фиг. 3 - план дока с

судном и закрытием в рабочем положении.

Устройство состоит из смонтированных на стенке дока 1 опор 2. Опоры могут быть выполнены в виде, например, телескопических элементов с возвратно-поступательным движением подвижных частей.

На опорах закрепляют концы 3 эластичных полотнищ 4, например из нолиэтиленовой пленки, противоположные концы которых кренятся на стенке дока. В нерабочем положеПИИ опоры не выступают за пределы доковой галереи 5. В рабочем положении опоры выдвинуты и упираются в борт судна 6.

Работает устройство следующим образом.

Для движения опор подается воздух низкого давления от доковой магистрали. Для этой же цели могут использоваться также электромеханические, гидравлические и ручные нриводы.

Для обеспечения вентиляции внутреннего пространства и стока осадков между полотнищем и стенкой дока оставляют зазор. Угол наклона полотнищ выбирается таким, чтобы обеспечить сток (сползание) осадков.

В связи с тем, что подвижные опоры выдвигаются из башни дока на значительные расстояния, причем эти расстояния по длине дока могут быть переменны, устройством обеспечивается заш.ита подводной части любого судна, стоящего в доке, по всей его длине.

Формула изобретения

1. Устройство для защиты подводной части судна в доке от атмосферных осадков, содержащее закрытие, смонтированное на стенке

дока и выполненное в виде опор, на котором установлены полотнища, отличающееся тем, что, с целью обеспечения перекрытия зазора между стенкой дока н бортом судна по всей длине его корпуса, опоры установлены подвижно в направлении, перпендикулярном стенкам дока, а края полотнищ закреплены на стенках дока и на концах опор.

2. Устройство ПО п. 1, отличающееся тем, что подвижные опоры выполнены телескопическими.

(

Фиг. 2