Устройство для транспортировки рельсовых направляющих скипового подъемника Советский патент 1977 года по МПК B66B17/08 

1

Изобретение относится к подъемно-транспортным устройствам и может быть использовано в горнодобывающей н угольной отраслях при ремонте наклонны.х направляющих скиповых подъемников.

Известно устройство для транспортировки рельсовых направляющих, содержащее двухколесную тележку с рамой, снабженной рычагом для подъема груза н передвижения тележки, причем на свободном конце рычага смонтирована ручная лебедка для нодъема груза и установки тележки на рельс 1.

Недостатком указанной конструкции является ее сложность и ограниченность применения в связи с малыми уклонами железнодорожных нутей.

Наиболее близким к предлагаемому является устройство для транспортировки рельсовых нанравляющих, содержащее раму, снабженную лыжей и фиксирующими элементами, взаимодействующими с транспортируемым отрезком рельсовой направляющей 2.

Недостатком этой конструкции является ограниченность использования и жесткое закрепление транспортируемого отрезка рельсовой направляющей, что замедляет и усложняет работу на участка.х с малым радиусом кривизны.

С целью сокращения простоев путем ускорения ремонтных работ при замене рельсовых

направляющих и доставке рельса в наклонную траншею в нредлагае.мом устройстве рама выполнена с П-образным поперечным сечением, нричем в верхней части рамы закреплен нодшинниковый узел с центральной цапфой, которая снабжена лапками и накладками, связанными посредством крепежного элемента и выполненными с отверстиями, сопрягаемыми с боковыми отверстиями устанавливаемого отрезка рельсовой направляющей.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез по А-А на фнг. I.

Устройство содержит П-образную раму 1, выполненную в виде лыжи, с укренленным на ней нодщипниковым узлом 2 с центральной цапфой 3, лапками 4 и двумя накладками 5 с отверстиями 6.

Устройство работает следующим образом.

Лыжа устанавливается на рельсовую нить так, что нлотно охватывает головку рельса. Накладки лыжи нижними своими отверстиями соединяются с лапками цапфы, а верхними отверстиями посредством болтов крепятся к болтовым отверстиям сменяемого рельса, причем накладки плотно охватывают шейку сменяемого рельса с двух сторон. Верхний конец сменяемого рельса вывешивается на канате тяговой лебедки, установленной на скине. В таком положеиии рельс готов к транспортированию на поверхность.

Предлагаемое устройство просто в изготовлении и эксплуатации. При использовании его применяется скип как часть технологического оборудования, а направляющей при транспортировке сменяемого рельса служит рельсовая колея.

Формула изобретения

Устройство для транспортировки рельсовых направляющих скипового подъемника, содержащее раму, снабженную лыжей и фиксирующими элементами, взаимодействующими с транспортируемым отрезком рельсовой направляющей, отличающееся тем, что, с целью

сокращения простоев путем ускорения ремонтных работ при замене рельсовых направляющих и доставке рельса в наклонную транщею, рама выполнена с П-образным поперечным сечением, в верхней ее части закреплен подщипниковый узел с центральной цапфой, имеющей лапки и накладки, связанные посредством крепежного элемента и выполненные с отверстиями, сопрягаемыми с боковыми отверстиями устанавливаемого отрезка рельсовой направляющей.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство № 107601, кл. Е 01В 29/16, 14.12.56.

2.Авторское свидетельство № 53478, кл. Е 01В 29/17, 23.02.38 (прототип).