Устройство для сборки мостовых балок Советский патент 1977 года по МПК E01D21/00 B23K37/04 

1

Изобретение отиосится к мостостроению, в частности к устройству для сборки мостовых балок.

Известно устройство для сборки и сварки строительных конструкций, включаюш,ее раму, стойки с направляющими, каретки, привод вертикального перемещения каретки и силовые цилиндры с прижимами.

Недостатком такого устройства является сложность перемещения рамы с одного рабочего .места на другое, а также отсутствие приспособлений для прижатия нижнего листа к полкам вертикальных двутавровых балок.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является устройство для сборки мостовых балок, включаюп1,ее раму, вынолненную в виде опертого па ходовую тележку с .механизмами иеремен1,ения ригеля со стойками, снабженными силовыми цилиндрами с прижимами.

Целью изобретения является обеспечение сборки балок U-образного сечения.

Это достигается тем, что рама снабжена в нижней части балкой с регулируемыми упорами, соединенной со стойками, а на ригеле жестко прпкреплены дополнительные стойки, также снабженные силовыми цилиндрами с прижимами, причем ригель в местах опирания на ходовую тележку имеет щкворни, а

ходовая тележка имеет направляющие, в которых свободно размещены и кворпи.

На фиг. I изображено устройство, оби1,ий вид; на фиг. 2 - соед 1нение ригеля с ходовой тележкой; на фпг. 3 - технологическая схема работы устройства.

Устройство для сборки мостовых балок состоит из рамы 1 с ригелем 2. К ригелю 2 жестко прикреплены дополнительные стойки 3. На стойках рамы 1 и дополнительных стойках 3 установлены силовые цилиндры 4 со штоками 5. К щтокам 5 П1арпирио прпкреилены приж1 мы 6. Ригель 2 рамы 1 имеет шкворни 7, свободно размещенные в ианравляюп;пх 8 ходовой тележки 9. Ходовая тележка 9 с механизмами перемеиления опирается на верх )асмой мостоной балк11 10.

Стойки рамы 1 в пижией своей части объединены балкой 11, на которой раз.1еп1еиы регулируемые упоры 12. Рама 1 в верхней части снабжена регулируемыми наиравлиюнц мп роликами 13.

Устройство работает следующим образом.

На сиециальиые иодставкн 14 укладывают нижний сплошной горизонтальный лист 15 и двутавровые балки собираемой мостовой балки 10. На верхний пояс собираемой мостовой балки 10 устанавливают ходовую тележку 9 с рамой 1. Наружиые стойки рамы 1 объедпняют балкой 11 и осуществляют перемещение устройства вдоль собираемой мостовой балки с помощью ходовой тележки 9, останавливая его в необходимых местах. Прижимы 6 и регулируемые упоры 12 настраивают иа размер балки и приводят в действие силовые иилиндры 4. После упора прижимов 6 в собираемую мостовую балку происходит иодъем рамы 1, которая удерживается от опрокидывания с помощью шкворней 7. Ходовая тележка 9 при этом остается на прежием месте и опирается на собираемую мостовую балку 10.

При иодъеме рамы 1 балка 11 также поднимается и иосредством регулируемых упоров 12 поджимает силощиой горизонтальный лист 15 к нижним полкам двутавров собираемой мостовой балки 10. После окончательного ирижатия прижимами 6 полок двутавров к сплошному горизонтальному листу 15 осуществляют ирнхватку последнего электросваркой. Затем устройство передвигают вдоль мостовой балки 10 на новое рабочее место, и цикл новторяется.

Формула изобретения

Устройство для сборки мостовых балок, включающее раму, вынолненную в виде опертого на ходовую тележку с механизмами перемен1,ения ригеля со стойками, снабженными силовыми цилиндрами с прижимами, отличающееся тем, что, с целью обеспечения сборки балок U-образного сечения, рама снабжена в нижней части балкой с регулируемыми упорами, соединенной со стойками, а на ригеле л естко прикреплены дополнительные стойки, также снабженные силовыми цилиндрами с прижимами, нричем ригель в местах опирания на ходовую тележку имеет шкворни, а ходовая тележка имеет направляющие, в которых свободно размещены

ПКВОрНИ.

2 2 pcjs f 1IPue.z