Кондуктор для сборки двутавровых балок Советский патент 1979 года по МПК B23K37/04 

(54) КОНДУКТОР ДЛЯ СБОРКИ ДВУТ.ЛВРОВЫХ БАЛОК

Изобретение относится к сварке, в частности к устройствам для сборки двутавровых балок из листов, преимущественно мосто вых пролетных строений. Известна универсальная постель сборки и сварки стальных полотнищ, содержащая разрезные по длине балки, в гфомежутках которых установлены стойки 1. Известен также кондуктор для сборки двутавровых балок, содержащий раму, на которой установлены подвижная и неподвижная опорные балки, механизм подъема и сборочные порталы 2. Недостатком указанного кондуктора является то, что извлечь собранную балку из него можно только за полки двутавра обычными строповочными приспособлениямизахватами типа струбцин. Причем для обеспечения прочности балки при ее извлечении из кондуктора требуется большое количество прихваток и установка (на непровариваемых в дальнейшем прихватках дополнительных подкосов, соединяющих жестко полки и стенку изготавливаемого двутавра. Установка дополнительных подкосов требует времени, кроме того, подкосы необходимо снимать, а непровариваемые , в дальнейшем прихватки зачищать, что кроме затрат времени снижает качество изделия, а в мостовых металлоконструкциях запрещена СНиПом. Целью изобретения является увеличение производите,1ьност1 труда за счет уменьшения требуемого количества прихваток и ис1 лючения необходимости установки дополнительных подкосов. Указанная цель достигается тем, что опорные балки выполнены составными по длине, на раме, в промежутках между частями опорных ба,лок. размещены траверсы, на каждой из которых смонтированы подвижный и неподвижный столики, а в стенках траверсы выполнены установочные отверстия, при этом траверсы снабжены щарнирио установленными в упомянутых отверстиях тягами, а в тягах закреплены упорные винты, взаимодействующие с полками собираемой балки. На фиг. 1 показан предлагаемый кондуктор, вид сверху; на фиг. 2 - разрез .-А фиг. 1; на фиг. 3 - строповка собранной балки при помощи траверсы; иа фиг. 4 - разрез Б-Б фиг. 3.

Кондуктор лля сборки двутавровых балок состоит из рамы 1, подвижной 2 и ненодвижной 3 опорных балок с механизмами подъема 4 и сборочных иорталов 5. На раму свободно опирается траверса 6, к двутавровой балке 7 которой шарнирно прикреплены постоянная 8 и переставная 9 тяги с упорными винтами 10. На верхнем поясе двутавровой балки 7 траверсы 6 расположены подвижный 11 и неподвижный 12 столики. Подвижный столик 11 свободно опирается на верх двутавровой балки 7 траверсы 6 и снабжен направляюа1ими 13, охватывающими ее верхний пояс.

В стенке двутавровой балки 7 траверсы 6 выполнены с определенным шагом отверстия 14.

Кондуктор работает следующим образом.

Перед сборкой изделия - двутавровой балки-кондуктор настраивают на размер (высоту) собираемой балки, передвигая подвижную опорную балку 2. Между опорными балками со свободным опиранием на раму I кондуктора устанавливают траверсы 6. причем подвижный столик 11 и переставную тягу .9 также устанавливают на размер собираемого изделия. С юмощью крана на постель кондуктора - опорные балки 2 и 3 - укладывают вертикальную стенку собираемого изделия, а на винты подъема 4 - поясные але.менты. После регулировки положения поясны.х элементов и стенки изделия, сборки и. на прихватках при помощи сборочного портала 5 изделие извлекают из кондуктора при помощи траверс 6, при этом подвижный И и неподвижный 12 столики выполняют роль постели, на которой лежит стенка юделия, а тяги 8 и 9 своими упорными винтами 10 поджимают поясные элементы к стенке изделия, предотвращая их деформацию и разруп1ение прихваток.

При изменении собираемого изделия нодвижный столик И с помощью направляюпшх 13 перемещают по двутавровой балке 7 траверсы 6 на необходимый размер, а тягу 9 щарнирно закрепляют с соответствуюп,ем отверстии 14.

Формула изобретения

Кондуктор для сборки двутавровых балок, преимущественно мостовых пролетных строений, содержащий раму, на которой установлены подвижная и неподвижная опорные балки, механизмы подъема и сборочные порталы, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности труда за счет уменьшения требуемого количества прихваток и исключения необходимости установки дополнительных подкосов, опорные балки выполнены составными по длине, на раме, в про.межутке между частями опорных ба.ток, размещены траверсы, на каждой из которых смонтированы подвижный

и неподвжный столики, а в стенках траверсы выполнены установочные отверстия, при этом траверсы снабжены шарнирно установленны.ми в упомянутых отверстиях тягами, а в тягах закреплены упорные винты. взаимодействующие с полками собираемой

балки.

Источники ин()ормации, п|Л111ятые во внимание при экспертизе

Фаг. 2

Of

to

r:riJr J : ag -- --

- I

-&--О- ---Ф---4- /