1
Изобретение относится к области обработки .металлов давлением
Известно устройство для крепления инструмента ,на столе или ползуне пресса, лреимундесгвенно кривошипного, и для глубокой вытяжки, содержащее приводимый от шпинделя пневмодвигателя залснмной рычаг 1J.
Основной недостаток язвесхного устройства - малая надежность функционирования.
В -предложенном устройстве этот недостаток устранен за счет того, что оно снабжено соеди/нениой со шнинделем |Вилкообразной вставкой, а зажимной рычаг - вилкообразной головкой, которая связана с вилкообразной вставкой посредством штифта, при этом в поперечине станины выполнены профильные пазы, в прямолинейной части которых располол.ен штифт, закрепленный на вилкообразной встав-ке, а зажимной рычаг смонтирован на штифте, расположенном в криволинейной части упомянутых профильных пазов.
На фиг. 1 показано предлагаемое устройство (вид сбоку) частично в разрезе с повернутым зажимным рычагом; на фиг. 2 - устройство (вид спереди) с повернутым зажимным рычагом в разрезе.
Пневматический двигатель (на фиг. не показан) через шпиндель 1 находится в операционной связи с вилкообразной вставкой 2. На вставке установлены направляющие штифты 3, которые перемещаются в продольных пазах 4 поперечных ребер 5 корпуса. Вилкообразная вставка 2 связана посредством штифта 6 с зажнм.ным рычагом 7. На рычаге установлены направляющие штифты 8, перемещающиеся в продольных пазах 4 поперечных ребер 5 корпуса.
В процессе зажимания, причем представленное на фиг. 1 положенне заж 1много рычага 7 надлежит рассматривать как исходное, пневматический двигатель сообщает шпинделю 1 с резьбой вращательное движение вправо, в результате чего вилкообразная вставка 2 передвигается внпз. При этом зажимной рычаг 7 поворачивается под действием направляющих штифтов 8, перемещающиеся по расположенной под углом части продольных пазов 4. После окончания этой фазы новорота начинается процесс собственного зажимания, так как нарезной шпиндель 1 притягн)вает через посредство вилкообразной вставки 2 и щтпфта 6 зажимной рычаг 7 к зажимному
фланцу 4. При этом пневматический двигатель развивает свой максимальный крутящий момент и отключается, причем посредством соответствующего выполнения шага резьбы у
