щаясь в противоположные стороны посредством горизонтальных тяг 3, осуществляют подъем свода 2, связанного с верт1икальными тягам.и 4. При подъеме свода вертикальные тяги 4 несколько расходятся в разные стороны из-за .изменения траектории перемещения оси коромысла 5 в точке крепления вертикальной тяги. Так как расхождения тяг симметрично и противоположно относительно оси свода, то перемещение его в ту или другую сторону пр.и подъеме исключено.
fpt{S.2
Формула изобретения
Механизм подъема свода дуговой электропечи, содержащий пары трехщарнирных -коромысел, параллельно соединенных вертикальными тягами со сводом, отличающийся тем, что, с целью устранения смещения свода при подъеме, неподвижные оси трехшарнирных коромысел расположены между вертикальными тягами свода.
73
Фиг.
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Механизм подъема свода дуговой электропечи | 1978 |
|
SU723349A1 |
| Дуговая плавильная электропечь | 1978 |
|
SU775597A1 |
| Дуговая плавильная электропечь | 1978 |
|
SU737757A1 |
| Механизм подъема и поворота свода дуговой электропечи | 1978 |
|
SU669168A1 |
| Строповочный узел грузозахватного устройства | 1990 |
|
SU1754625A1 |
| Устройство для выравнивания нагрузок на сдвоенные колеса транспортного средства | 1978 |
|
SU765034A1 |
| Механизм передвижения театральной подъемно-опускной площадки | 1986 |
|
SU1370210A1 |
| Механизм подъема и поворота свода дуговой плавильной электропечи | 1977 |
|
SU687334A1 |
| Устройство для образования дренажныхКАНАлОВ B гРуНТЕ | 1978 |
|
SU819257A2 |
| Автопоезд для транспортировки тяжелых крупногабаритных изделий | 1972 |
|
SU753697A1 |
ff механизму/ подъема
Сдод
