Устройство для очистки деталей Советский патент 1977 года по МПК H01L21/98 

8 поворачивается на /з окружности до встречи с упором 9.

Так как вал 12 с полу.муфтой 13 продолжает вращаться, то полумуфта 13, взаимодейСтвуя своими пазами с шариками полумуфты 15, сообщает ротору 8 с иаделиями возвратно-;поступательные колебания ударного характера. По «стечении времени обработки в горячем растворителе подается электрический импульс на электромагнит 17, который, воздействуя на упор 9, отодвигает его. Ротор 8, как уже было описано выще, поворачивается, перенося 1кассету с обрабатываемыми деталями на следующую позицию - финишной обработки в парах траВИтеля, где колебания изделиям соо.бщаются аналогично как и на первой позиции, затем детали переносятся в зону сушки, где они сушатся за счет создания направленного воздушного потока (окно 4 - для забора воздуха). Колебания кассеты обеспечиваются таж же, как и на предыдущих позициях.

По окончании обработки через окно 4 снимается кассета с обработанными деталями, на ее место вешается новая кассета CD следующей партией деталей, подлежащих обработке, и весь цикл повторяется.

Вьшолиение ст)щицы ротора в виде муфты предельного момента шарикового типа, одна полумуфта которой жестко посажана на вал привода, а вторая установлена подвижно на его шейке, позволяет сообщать кассете вместе С деталями возвратноппоступательного движения ударного характера и тем самым повысить произ-водительность и качество Ьчист;ки деталей, так как вследствие сообщения им

возвратно-поступательных движений ударного характера в зоне жидкостной обработки происходит интенси1вное омьгвание деталей растворителем и удаления продуктов очистки, а в зоне обработки в парах растворителя и в зоне сушки происходит стряхивание конденсированных капель растворителя и продуктов очистки с поверхности деталей.

Кроме того, это позволяет уменьшить габаритные размеры установки и упростить ее конструкцию.

Фор(Мула изобретения

Установка для очистки деталей, содержащая камеру с зонами обработки, транспортный механизм в виде ротора, на ступице которого закреплены штанги с кассетами для деталей и привод, отличающаяся тем, что, с целью сообщения кассетам с деталями воввратно-поступательного движения ударного характера для повышения производительности, ступица ротора выполнена в виде муфты предельного момента шарикового типа, одна полумуфта которой жестко посажена на вал привода, а вторая установлена подвижно на его шейке.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе.

1.Авторское сВ|Идетельство СССР № 463757, кл. С 23 g 5/04, 03.07.72 г.

2.Крутоус Е. Б., Некрин М. И. Техника мойки изделий в машиностроении, М., Машиностроение, 1969, с. 232.

W

Фиг.1

17

xi.

iТ

; /

13 15

Фиг-Z