Лот для управления плотами Советский патент 1940 года по МПК B63B49/00 

Изобретение касается лота для управления плотами.

На фиг. 1 чертежа изображен предлагаемый лот в работе, па фиг. 2- поперечпый разрез лота.

Лот изготовляется из листового железа и имеет форму цилипдра L Сиизу лота прикреплепа плита, состояпдая из отдельпых секций сЗ с шипами 2 пирамидальной формы.

Вследствие того, что вес лота в осповиом сосредоточен па поверхности цилиндра в одном месте (вплите), лот при опрокидывании будет всегда становиться на плиту.

В дне лота устроено несколько отверстий 4. Через эти отверстия лот заполняется водой. Сверху лота имеется вентиль, на котором закреплен шланг 5, свободный конец которого выведен на поверхность воды и нрисоединен через кран 6 к ящику 7, установленному на плоте. Ящик снабжен насосом для накачки в него воздуха.

Запас сжатого воздуха в ящике 7 необходим для быстроты управления плотом. Когда плот попадает в полосу тихого течения, и его движепие начинает резко замедляться или даже совсем останавливаться от слишком

большого сопротивления, достаточно открыть кран 6, чтобы воздух пошел в лот и вытеснил из пего часть воды; вследствие этого удельный вес лота снизится, сопротивление умеиьшится и скорость движения плота вновь восстановится. При применении нескольких лотов, пуская воздух в тот или иной из них, можно давать плоту немедленно ./irodoe направление, что при существующих лотах сделать нельзя.

Кроме того, в этом случае всеми лотами может управлять без всякого труда одип человек.

Ящик 7 изготовляется так же, как и лот, из листового л елеза и рассчитывается на давление до 5 атм.

При заполнении лота воздухом полностью последпий всплывает на поверхность реки и буксируется зл нлотом. В таком положении его также можно буксироЁать за баржей или пароходом для возвращения к новым плотам, что избавит от погрузочноразгрззочных работ.

Предмет изобретения.

Лот для управления плотами, отличающийся тем, что, с целью достижепия возможпости регулировать на

ходу его тормозное усилие и облегчения подъема на поверхность, корпус лота выполнен пустотелым с отверстиями для заполнения водой при погружении и снабжен вентилем для нагнетания но гибкому шлангу воздуха для частичного или полного вытеснения воды.