Способ обработки зубчатых колес Советский патент 1977 года по МПК B23F5/00 B23F9/00 

(54) СПОСОБ ОБРАБОТКИ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС

ляется касательными к каким-либо двум кривым на поверхности, проходящим через точку С. В качестве одной из таких кривых можно взять производящую кривую а-а и какуюлибо другую -кривую, проходящую через точку С, например кривую g-g или k-k, профилируемую точкой с производящей кривой а-а на поверхности А или В.

Кривые g-g и k-k можно получить с помощью точки С при ее перемещении с параметрами Шее и Vgg винтового производящего колеса. Как известно из теории зацепления, полученные таким образом пространственные (Кривые g-g и k-k являются взаимоогибаемыми и имеют общую касательную, совпадающую по направлению с вектором относительной скорости Vk.

Таким образом, поверхности А к В в точке С производящей кривой а-а имеют общую касательную плоскость, в которой лежат -прямые d-d и Vk и, следовательно, являются сопряженными с линейным касанием вдоль самой производящей кривой а-а. Поверхность зацепления (на чертеже не показана) обработанных поверхностей зубьев А и В винтовая с параметрами винтового производящего колеса.

Формула изобретения

Способ обработки зубчатых «олес по авт. св. №457563, отличающийся тем, что, с целью повышения нагрузочной способности передачи и уменьщения ее износа, обработку производят двумя конгруэнтными рездами, профили которых совпадают с линией контакта взаимодействующих зубьев в передаче.

Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:

1. Авторскоесвидетельство СССР

№457553, кл. В 23 F 5/00, 1973.

it)

I