Воздушный маслоохладитель Советский патент 1977 года по МПК F28D7/02 

(54) ВОЗДУШНЫЙ МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ

12

оси вала через кольцевой зазор между соединительной муфтой насоса и двигателя и внутренней поверхностью теплообмелиого эле|Мента. Далее ноток воздуха выбрасывается из маслоохладителя центробежной силой, обдувая .внутреннюю и боковые повархности Колец теилообменного элемента.

Сравнительные исиытаиия данного маслоохладителя с известными показали, что коэффициент теплопередачи увеличивается на 2- 3%, уменьшаются на 10-15% потери давления при прохождении масла через теилообменный элемент, упрощается технология и уменьшается брак при изготовлении теплообменного элеМента.

Формула изобретения

Воздушный маслоохладитель, содержащий цилиндрический теплообменный элемент, установленный в каркасе и выполненный из ребристых труб с коллекторами подвода и отвода масла, отличающийся тем, что, с целью повышення эффективности теплообмена и сокращения гидравлических потерь, теплообменный элемент выполнен в виде разрезных кольцевых труб, соединенных концами с коллекторами подвода и отвода .

Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:

1. Каталог фирмы «Рексрот, ФРГ RD- 32108, август 1973.

1