Однооборотная муфта Советский патент 1977 года по МПК F16D43/26 

1

Изобретение относится к машиностроению.

Известна муфта с ограниченным поворотом, содержащая две полумуфты, одна из которых подвижна по оси, и яодпружиненный рычаг, взаи «юдействующий с прорезями полумуфты 1 .

Недостатком ее является не полный оборот ведомого вала.

Известна также однооборотная муфта, содержащая по меньшей мере один ведущий элемент и вал, взаимодействующие через соединительные звенья, управляемые подвижным упором 21 .

Однако динамические нагрузки на ведокый вал в известной муфте высокие.

Для снижения динамических нагрузок на ведомом валу, предлагаемая муфта снабжена закрепленными на соединительном звене и ведомом валу под углом 90° друг к другу кривошипами различной длины, связанными между собой шатуном, прчем меньший кривсщшп закреплен на ведомом ВсШу.

На фиг. 1 изображена предлагаемая муфта, продольный разрез; на фиг. 2 показан разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 дан график изменения скорости

ведомого вала и звена.в зависимости от времени.

Однооборотная муфта содержит ведущий элемент 1, жестко соединенный с соединительными звеньями - храповыми колесами 2, установленными свободно на ведомом звене 3, в пазах которого установлены храповые собачки 4, подпружиненные в направлении ввода рабочей поверхности собачки в пазы храповых колес 2 и имеющие блокирующие пальцы 5 . В корпусе механизма установлены упоры 6, взаимодействующие с выступами собачек 4. Ведомое звено 3 соединено с ведог йм валом 7 кривошипами 8 и 9 разной длины, установленными в исходном положении перпендикулярно друг к другу и соединенными шатуном 10

Муфта работает следующим образом.

Ведущий элемент обеспечивает вращение храповых колес 2 в разном направлении. Управляемые упоры 6, взаимодействующие с выступами собачек 4, прижимают их к вeдoмo Iy звену 3 и фиксируют его в заданном положении. Ведомый вал 7 остается неподвижным.

В зависимости от выбранного направления вращения ведомого вала 7 один из управляемых упоров 6 выходит из зацепления с выступом храповой собачки 4,

которая входит в зацепление с одним из храповых колес 2, а блокирующим пальцем 5J фиксирует другую собачку в исходном положении. Ведомое звено 3 и кривошип 9 начинают вращаться с постоянной скоростью, при этом кривошип 8 и ведомый вал 7 в начале увеличивают свою скорость, а затем ее умень шают« После перемещения ведомого вала на один оборот или на целое число оборотов управляемый упор б входит в зацепление с выступом храповой собачки 4 которая выходит из зацепления с храповым колесом 2, расфиксирует другую собачку пальцем 5 и зафиксирует ведомое звено 3 в заданном положении.

Работу механизма поясняет график, на котором кривая 11 показывает закон изменения скорости вращения ведомого звена 3, а кривая 12 - закон изменения скорости вращения ведомого вала 7 в зависимости от времени в пределах одного оборота.

Малые динамические нагрузки на соединительные звенья муфты позволяют уве

яичить ее долговечность, снизить износ и повысить рабочую скорость.

Формула изобретения

Однооборотная муфта, содержащая по меньшей мере один ведущий элемент и ведогиый вал, взаимодействующие через соединительные звенья, управляекие подвижным упором, отличающаяс я тем, что, с целью снижения динамических нагрузок на ведомом валу, она снабжена закрепленными на соединительном звене и ведомом валу под углом 90° друг к другу кривошипами различной длины и связывающим их между собой шатуном, причем меньший кривсяиип закреплен на ведомом валу.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР W 206955, кл. Р 16 D 11/10, 1966,

2.Авторское свидетельство СССР 334419, кл. Р 16 D 43/26, 1970.