Устройство для статической балансировки тел вращения Советский патент 1977 года по МПК G01M1/12 

Изобретение относится к балансировочной технике и может использоваться для уменьшения влияния дисбаланса шлифовальных кру гов на точность механической обработки на станках. Известно устройство для статической балансировки тел вращения, содержащее установленные на основании две стойки, на кото рые Б горизонтальной плоскости опирается коромысло с возможностью его поворота в призмах. Тело вращения закреплено на коромысле таким образом, что центр тяжести системы к ор омы ел о-деталь находится ниже центра качания коромысла для обеспечения устойчивого равновесия i| Недостатками устройства являются необходимость большого отклонения стрелки по прибору для точного определения величины дисбаланса, что требует увеличения габаритов устройства; сложность вывода коромысла в горизонтальное положение, что увеличивает время на балансировку. Наиболее близким по технической сушнос ти к изобрете 1ию является устройство для статической балансировки электродвигателей в сборе 2 , Устройство содержит основание, установленные на нем две стойки, платформу и два полых торсиона, каждый из которых соединен одним концом с соответствующей стойкой, , а другим; - с платформой. Платформа, на которой устанавливается балансируемрлй дв 1Г&тепь, поворачивается под действием возмушаюшнх сил вокруг торсиона. Ось вращения ротора двигателя не совпадает с продольной осью жесткости торсионов в горизонталь ной плоскости. Угол закручивания торсиона под действием возмущающих сил измеряется электрическим датчиком. Недостатком описанншо устройства является то, что момент от веса ротора намного превосходит момент от сил дисбаланса,чтовносит дополнительную погрешность в измерение дисбаланса. Цель изобретения - повы1иение точности и надежности балансировки. Указанная цель дос-.ш ае-1ч;я тем, что стойки установлены на основании с возможн1х:т1Ли перемещения одной относительно «ругой, Киждан стойка имеет два взаимно нерпенднкуля ных паза, а торсионы-крестообразное сечение и жестко закреплены одним концом в этих па зах. Платформа выполнена в виде разъемной рамки с соосными посадочными отверстиями для тела вращения, ось которых совпадеет с продольной осью торсионов. На фиг. 1 схематически изображено предложенное устройство, вид сбоку; на фиг, 2 то же, вид сверху. К основанию 1 крепятся стойки ii и 3, каждая из которых установлена с возможностью встречного перемещения и имеет два взаимно перпендикулярных паза 4. В пазах стоек закреплены с помошью фиксаторов 5 одни концы крестообразных торсионов b и 7 другие концы которых жестко соединены с платформой 8. Платформа выполнена в виде разъемной рамы с соосными посадочными от верстиями под игольчатые подшипники 9 и 10, в которые устанавливается шлифовальны круг 11 с балансировочной огфавкой. 12« Ос посадочных отверстий совпадает с продольно осью торсионов. С платформой 8 соединен измерительный рычаг 13, который при закручивании торсионов воздействует на индикатэр 14 часового типа. Шлифовальный круг фиксируется в платформе 8 с помощью винтов 15. Основг ние 1 имеет паз 16 по длине рычага 13, в котором дважды в процессе измерения диобаланса фиксируется индикатор 14, Кроме того, устройство имеет упор 17, с помоицью которого можно фиксировать платформу 8 oi носительно неподвижного основания 1, Стойки 2, 3 устройства и платформа 8 раздвигаются под заданный типоразмер шлифовального круга так, что торсионы скользят в пазах стоек. После этого фиксаторы 5 закрепляют торсионы относительно стоек 2, затем фиксируют стойки 2, 3 относитель но неподвижного основания 1. Устройство работает следующим образом Круг с балансировочной оправкой устанавливают в игольчатые подшипники 9 и 10 на платформе 8, при этом платформа зафиксирована относительно основания 1 упором 17. В этом положении щлифовальному кругу придают толчком вращательное движение Вращаясь в игольчатых подщипниках, круг постепенно тормозится силами трения и останавливается так, что его тяжелая часть (от неуравновещенного дисбаланса) оказывается внизу по отношению к оси торсионов, соосных валу оправки шлифовального круга. Вверху на торце K;jyra делакп- пометку. Затем поворачивают б«лансирзч;мый круг 11 на 90 и фиксируют его в гш;лформе с помощью винтов 15, После этого 1х:вобождают платформу от упора 17, По действием дис баланса круг стремится повернуться, при этом закручиваются торсионы 6 и 7, поворачивается платформа 8, Измерительным рычаг ом 13 платформа 8 воздействует на индикатор 14 часового типа, по которому можно производить отсчет величины дисбаланса. Раздвигая платформу по ширине шлифовального круга при фиксированных стойках, можно при необходимости изменять жеса кость торсионов (за счет изменения их длины относительно закладки), Это делает уст ройство пригодным для балансировки шлифовальных кругов любых типоразмеров. Чтобы погрешность измерения была постоянной, основание имеет паз, в котором дважды фиксируется индикатор Б процессе измерения дисбаланса. Предложенное устройство для статической балансировки проще и надежнее известных устройств аналогичного назначения, Чдормула изобреаепия Устройство цця статической балапсировки тел вращения, например шлифовальных кругов, содержащее основание, установленные на нем две стойки, платформу и два торсиона, каждый из которых соединен одним концом с соответствующей стойкой, а другим - с платформой, о тличающееся тем, что, с целью повышения точности и надежности балансировки, стойки установлены на основании с возможностью встречного перемещения, каждая стойка выполнена с двумя расположенными взаимно перпендикулярно пазами, тэрсионы - крестообразного сечения и жестко закреплены одним концом в Этих пазах, а платформа представляет собой разъемную рамку, с соосными посадочными отверстиями для тела вращения, ось которых совпадает с продолььшй осью торсионов. Источники информации, принятые о внимание при экспертизе: 1. Колесник ri. В, Статическая р дпиг мическая балансировка, а1игиз, 1954, с. 34-36. 2. Машиностроитель Х9 9, 1.074, с. 22.

t6

17- f 8 If иг 2