Огнеупорная задвижка (шибер) для дымовых каналов Советский патент 1928 года по МПК F23L13/06 

Предлагаемая огнеупорная задвижка предназначена для регулирования тяги в дымовых каналах нечей, у которых отходящие газы имеют высокую температуру (примерно 600° С и выше), в частности, для печеЁ с обратным пламенем, служащих для обжига керамическнх изделий.

На фиг. 1, 2 п 3 чертежа изображены виды спереди, сбоку и сверху предлагаемой задвижки, на фпг. 4, 5, 6, 7, 8 н 9-огнеупорные плиты и на фиг. 10-брусок с болтом.

Задвижка состоит из шести огнеупорных шамотных плит специальной формовки. Плиты 1, 2 и 3 (фиг. 7-9) имеют в местах стыка призматические выступы, а плиты 4, 5 и 6 (фиг. 4-6)- соответствующие призматические впа- i дины. В плитах 1, 2, 4 и 5 имеются | специально выформованные, вертикальные цилиндрические каналы, в которые ; вводятся цилиндрические железные болты 7 и 8. В плитах 3 и 6 имеются по два канала, нересекающихся под нрямым углом; вертикальные цилиндрические каналы являются продолжением I уномянутых выше, в которые входят i

те же стержни 7 и 8 и горизонтальные сквозные прямоугольной формы каналы, в которые вводится нрямоугольныЁ железный брусок 9. Канал этот делается сквозным для удобства формовки плит.

Основная железная конструкция, в виде перевернутой буквы П, состоит из трех частей: двух болтов 7 и 8 из круглого железа, снабженных с обеих сторон, на концах, винтовой треугольной нарезкой, и, перпендикулярно к ним расположенного, ирямоугольного сечения железного бруска 9, в котором вблизи концов имеются два сквозных отверстия с внутренней вннтовой нарезкой.

Сборка частей задвижки нроизводится следующим o6pa30J : складывают на ровной поверхности плпты 3 и 6 так, чтобы выступ плиты 3 плотно вошел во впадину плнты 6; затем вводят брусок 9 в горизонтальный канал так, чтобы отверстия в бруске пришлись против вертикальных каналов в этих плитах. Ввинтив болты 7 н 8 в отверстия бруска 9. нанизывают на болт 7 плиту 2, а на болт 8-плиту 5; точно так же плиту 1-на болт 1 и

плиту 4-на болт 8. Сверху накладывают швеллер 10 и завинчивают гайками, как показано на чертеже. Завинчивать гайки ложно до отказу, так как коэффициент линейного расширения лселеза больше, чем таковой плит; в результате, нри высокой температуре, расширение плит будет отставать от расширения яселеза, и плиты не будут сдавлены железом.

В швеллер 10 вклепаны четыре крючка, в которые вдеваются железные треугольные звенья соединяющиеся железными крючками с кольцом цепи 11. Посредством цеии задвижка, тем или иным из существующих способов, может быть поднята и опущена. Швеллер 10 служит для укрепления внутренней железной скобы 7-9-8; он придает устойчивость всей конструкции и, находясь вверху, т.-е. вне сферы влияния горя чих дымовых

газов, мало изнашивается. Наружные отверстия горизонтального канала в плитах 3 и 6, после сборки задвижки, замазываются огнеупорной массой.

Предмет патента.

Огнеупорная задвижка (шибер) для дымовых каналов, характеризующаяся применением ряда прямоугольных огнеупорных плит 1-6, отформованных с отвечающими одни другим клинообразными выстунами и впадинами для плотного соединения плит друг с другом, в каковых плитах имеются отверстия для помещения связывающих их металлического бруска 9 и болтов 7, 8, гайки для которых онираются на охватывающий верхние плиты 1 и 4 швеллер 10 с крючками для прикрепления к задвижке цепи 11, в целях управления ее положением в дымоном канале.

Фм,,

,.Q.

Е: