Земляное полотно дорог на болотах Советский патент 1977 года по МПК E01C3/00 

3

основание 2. Торфяное основание укладывают на поверхность болота таким образом, чтобы его поперечный профиль имел серповидное сечение 3 с шириной по низу, равной проектной ширине земляного полотна. На торфяное основание 2 отсыпают минеральный материал насыпи 1.

Толщину укладываемого торфяного основания принимают несколько превышающей величину проектной осадки пасыпи с тем расчетом, чтобы после завершения осадки поверхность контакта минерального грунта с торфом имела уклон от оси земляного полотна к его подошве.

Предлагаемая конструкция земляного полотна позволяет избежать водонасыш,ения нижней части насыпи, погружаемой в торфяную залежь, от атмосферных осадков и тем самым не допустить потери устойчивости некоторых видов грунтов в нижней части насыпи. Это позволяет уменьшить толшину земляного полотна при сохранении равнопрочной конструкции или же увеличить ее прочность при сохранении толнщны, устанавливаемой по cynicствующей в настояш,ее время методике, не учитываюш,ей сезонное водонасышение нижней части земляного полотна. Такое обстоятельство приобретает особое практическое значение для сельскохозяйственных дорог нг осушаемых болотах, где возводят большое ко личество дорог часто из грунтов, теряюших устойчивость при водонасышении, и где доставке минерального грунта для возведения земляного полотна затруднена.

Ф о р м у л а и 3 о б р е т е и и я

Земляное полотно дорог на болотах, включающее насыпь из минерального грунта, уложенную на торфяное основание, отличающееся тем, что, с целью повышения устойчивости земляного полотна в процессе эксплуатации, поверхность контакта насыпи с торфяным основанием выполнена с уклоном от оси насыпи к ее краям.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Евгеньев И. Е. Строительство автомобильных дорог через болота. М., «Транспорт, 1968, с. 121 - 123.

2.Указания по проектированию земляного полотна железных и автомобильных дорог. CIT 449-72. М., «Стройиздат, 1973, с. 47-48.