Погрузочная машина Советский патент 1977 года по МПК E02F3/66 

1

Изобретение относ1стся к землеройноа« транспортным машинам.

Известны погрузчики, Бключаюише самоходное шасси, ковш, стрелу, гидроиилиндры управления подьемом,; опусканием и опроки- дьшанием ковша lj,

Известна также погрузочная машина, вклчающая самоходное шасси, ковш, стрелу и гидроцилиндры управления подъемом, опусканием и опрокидыванием KOBmaf2j.

Недостатками известных машин, являв ся го, что в связи с ограниченной емкостыг ковша они недостаточно производительны.

Цель изобретения - повышение производительности погрузочной машины.

Для этого машина снабжена дополни гель ньгм ковшом с захватывающим приспособление при этом дополнительный ковш ишрнирно прикреплен к оснооному ковшу с возможностью размешения внутри последнего и направлен в ту же сторону, что и основной ковш,

Захватывающее приспособление может быть выполнено в виде стержня, жестко закрепленного на дополнительном ковше, и

крюка, шарнирно закрепленного на самоходном шасси.

Крюк целесообразно выполнить в виде двуплечего рычага, свободное плечо которого тяжелее другого.

На фнг. 1-4 изображена предлагаемая машина, различные положения рабочего обо- рудования в процессе загрузки и выгрузки грунта; на фиг, 5 - основной и дополнительный ковши, Бнц в плане; на фнг, 6 то же, вид сбоку.

Погрузочная машина включает самоходно ласся 1, основной ковш 2, дополнительный ковш 3, шарнирно прикрепленный к основному ковшу и расположенный внутри последнего. Основной ковш вместе с дополнитель ным .шарнирио укреплен на стреле 4, которая соединена с базовой машиной шарнирам 5 и гидроцилиндрами 6 управления подъемом-опусканием стрелы. На стреле установлены также гидроцилиндры 7, предназначенные для опрокидывания ковша. Режзщая крока 8 дополнительного ковша ориентирована 1аправленни режущей кромки 9 основного ковша, а па кронштейнах догшлннтельного ковша закреплен стержень Ю, взаимодай сгвующий с крюком 11, укрепленным на са МОХ.ОДНОМ шасси на оси 12, Для осуществления загрузки основной ковш 2 с дополнигельньгм ковшом 3 внедриегся в грунт под дейсгвием напорного усилия гидродилиндров 6 стрелы к самоходного шасси 1. При этом дополнительный ковш 3 размещен Б ЕОВШЙ 2 в грунт заполняет его полностью. После этого ковш 2 Г1Щроцили1 драми 6; сгрель поднимается до уровня, ког да стержень 10 входит ао взаимодействие с крюком 11 (фиг. 1). Затем ковш опускается до позиции внедрения в грунт а запол няется (фиг. 2), При этом дополни те льный ковш удерживается в верхнем положении крюком 11, Наполненный грунтом ковш поднимается Б транспортное положение и грун том выталкивает дополнительный ковш и:;з1 зацеп-Лэкия с крюком 11 (фиг. 3). Машйна: перегоняется к месту разгрузки, гдо основ ной ковш 2 при помощи гкдроднлиндров 7 совместно с дополнительным KOBtuorvi опрокидывается Boicpyr,шарнира (фиг. 4). При это гидродилиндры в н 7 могут подпитываться гидрожидкостью, давление -которой пульсирует так, что основной н дополнительный ковши 2 и 3 испытывают вибрадню. Машина, кроме того оборудована средствами, прбдо хра шюлими дополнительный ковш от опрс кидыванйя на кабину водителя. Формула изобретения . 1.Погрузочная машина, включа -шая самоходиое шасси, стрелу, ковш и гидродилйндры управления подъемом, опусканием и опрокидыванием ковша, отличающаяся тем, что, с целью повышения е.е цроизводательностй.- машина снабжена дополнительным ковшом с захватывающим приспособлением, при этом дополнительный ковш шарнйрно прикреплен к основному ковшу с возможностью размещения внутри пооледнего и направлен в ту же сторону, что 5J ОСНОВНОЙ КОВШ. 2.Машина по п. 1, отлича ющан с я тем, что захватывающее приспособлени выполнено в виде стержня, жестко закрепленкого на дополнительном, ковше, т крюка,шар Нйрио закрепленного на самоходнснй шасси., 3. Машина по п. 2, о т л и ч а ю Щ а я с я гем, что крюк выполнен в виде дву1Ш,ечего рычага,, свободное плечо которого . тяжелее другого. Источники информации, прияятые во внй «шние при экспертизе: 1.Па/гект США N9 344502О, ЕЯ. 214-768, 1969, 2.Патент США fa 263Q414, йл, .5, 1950.

иг.2 /

Ш. 4 ш T: .5