Предохранительно-сливной клапан Советский патент 1977 года по МПК F16K17/04 

1

Изобретение отноеитея к управлению и регулированию гидравлических систем и может быть использовано в системе смазки двигателей внутреннего сгорания, например для предохранения системы от повышенных давлений.

Извеетны клапаны, рабочий орган которых при превышении давления в системе изменяет ироходиое сечение седла 1. Недостатком известных клапанов является невозможность их использования при нескольких точках контроля уровия в системе.

Известны также предохранительно-сливные клапаны, в расточке корпуса которых установлено подпружиненное подвижное седло, выполненное в виде плунжера с осевым каналом и боковыми окпа.ми 2.

Недостатком таких клапанов является зависимость давления открывания клапана при работе его в режиме слива от уровия рабочего давления.

Предлагаемый клапан отличается тем, что запорный орган клапана выполнен в виде втулки, установленной в корпусе с возможностью ограниченного осевого перемещения относительно стакана и концентрично ему и изолируюпгей входную полость от командной, а пру/кпна размен1,ена между торцом втулки и фланцем стакана.

Такое конетруктивное выполнение клапана позволяет расширить его функциональные возможности и область применения.

На чертеже изображен предлагаемый клапан.

В корпусе 1 установлены подвижное седло в виде стакана 2, имеющего фланец 3, осевой канал 4 и боковые окна 5, и конценгрично ему запорный орган в виде втулки 6 с выстуиом 7, ограничивающим перемещение втулки упором в корпусе. Втулка 6 изолирует командную полость 8 от входной 9. Канал 4 связан со сливной полостью 10. Между фланцем 3 и торцом втулки б установлена пружина И, первоначальное сжатие которой осуществляется винтом 12.

Работа клапана при использовании его в системе смазки двигателя внутреннего сгорания осуществляется следующим образом.

Клапан устанавливают в сливном канале, подключенном к масляной магистрали сразу после насоса, а полость 8 сооби1:ают с магистралью в месте ее разветвления вблизи мест смазки.

В нормальном закрытом положении втулка G клаиана отжата до унора вниз, а стакан 2 до упора вверх. Окна 5 при этом нерекрыгы л ко и 6.