Крепление подкрановых рельсов Советский патент 1977 года по МПК B66C7/00 

1

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроен 1ю, а частности к креплениям подкрановых репьсов.

Известно крепление подкрановых репьсов, содержащее подкладку с опорными элементами, зажимную клемму и крепежный элемент

М

Однако известное крепление репьсов имеет сложную конструкцию, сборка которой связана с,большими затратами труда и времени

Цель изобретения - упрощение конструкции крепления уменьшение времени и трудоемкости сборки.

Для этого опорные элементы крепления подкрановых рельсов согласно изобретению выполнены в виде стоек с отверстиями, а зажимная клемма - в виде Г-образного двуплечего рыча1;а, средней частью шарнирно установленного на опоре. Один конец рычага упирается в подошву рельса, а на дpyгo f конце установлен крепежный элемент.

На чертеже изображено предлагаемое крепление подкранового рельса.

К подкладке 1 жестко прикрепляются опорные стойки 2, зажимная клемма 3 зак2

репляется с помощью оси 4. Для крепления

.рельса служит болт 5.

Предлагаемая конструкция крепления под крановых рельсов значительно сокращает эремя изготовления элементов крепления и трудоемкость процесса сборки благодаря применению опорных стоек с отверстиями для оси, на которую ставится зажимная клемма Г-образной формы, а также за счет сокращения операхгйй при замене рельсов ( отсутствует дополнительная операция по снятию зажимной клеммы, которая только откидывается на противополож 1ую от рельса сторону, опираясь на ось).

Ф о рмула изобретения

Крепление подкрановых репьсов, содержащее подкладку с опорными элементами, зажим 1ую клемму н крепежный элемент , отличающееся тем, что, с целью упрощения его конструкции, уменьшения BjjeMeHsi и трудоемкости сборки, опорные элементы выполнены в виде стоек с отверстиями, а зажимная клемма - в виде

F-обрааного двуплечего рычага, средней Частью шарннрно установпенного на опоре, одним KOHUON упкраюшегося в подошву репьса. а на другом конце установлен крепежный элемент

Источники информации, принятые во внимание оои ксдертйзе:

1. Патент Франции № 2139589, 5 М,ва« С ,

S