Устройство для транспортирования и охлаждения проката Советский патент 1977 года по МПК B21B45/02 

1

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано в линиях широкополосных прокатных станов при охлаждении полосы, движущейся по рольгангу.

Известно устройство для транспортирования полосы, включающее воздушные сопла, создающие воздушные потоки снизу и сверху полосы, движущейся по рольгангу, ориентирующие ее передний конец в направлении движения и предотвращающие его взлет и заброс на полосу вследствие аэродинамического эффекта.

Однако такое устройство имеет недостаточную эффективность предотвращения заброса передпего конца полосы в результате неуравновешенности ориентирующих воздушных потоков и струй охладителя, а также затруднительность контроля за движением полосы вследствие парообразования охладителя.

Описываемое устройство отличается тем, что коллектор с соплами смонтирован внутри камеры, полость которой соедииена со всасывающим вентилятором, а со стороны полосы камера снабжена отверстиями для подачи охладителя и отсоса воздуха и пара.

Это повыщает надежность исключения отрыва переднего конца полосы от рольганга вследствие аэродинамического эффекта и его заброса на полосу, а также обеспечивает хорощий визуальный контроль за ее движением

по рольгангу благодаря удалению паров охл.а дителя.

На чертеже представлено предлагаемое уст ройство, вид по оси рольганга и сечение по А-А.

Устройство содерл ;ит ролики 1 рольганга, камеру 2, внутри которой размещен коллектор 3 с водяными соплами 4. Крышка 5 камеры спабжена отверстиями 6 для отсоса пара и воздуха и отверстиями 7 для подачи на полосу охладителя. Полость камеры посредством патрубков 8, всасывающей трубы 9 через задвижку 10 соединена с вентилятором 11.

Устройство работает следующим образом.

При движении полосы по роликам 1 рольганга включаются одновременно задача воды из коллектора 3 и вентилятор 11. В результате включения всасывающего вентилятора 11 ; зоне над камерой 2 образуется разрежение. Полоса, проходя над охлаждаюи имн устройствами, испытывает различное давление па нижнюю и верхнюю поверхности. Давление сверху полосы выше, чем снпзу и благодаря создаваемому перепаду давлепий передний конец полосы прижимается к роликам рольганга. Образующийся нри охлажденнн пар через отверстия 6 камеры 2 всасывается вентилятором И и удаляется. Регулирование разрежения осупдествляется с помопуяо задвижки 10.

Предлагаемое устройство обеспечивает надежное прилегание переднего конца полосы и ее самой при движении к роликам рольтаита, благодаря чему исключается его взлет и загиб на полосу, что может служить причиной аварий и остановок стана. Это расширяет иозможности увеличения скорости прокатки, особенно при прокатке тонких полос. Удаляемый от полосы пар может быть исаол1):ювпп для производственных и бытовых .

Формула изобретения

Устройство для транспортирования и охлаждения проката, включающее коллектор с водяными соплами, установленный между роликами oтвoдяп eгo рольгаига, и средства направления переднего конца полосы путем воздействия на нее воздушным потоком, о тл и ч а ю ц е е с я тем, что, с целою уменьшения возможности заброса переднего конца полосы цри движении вследствие аэродинамического эффекта и обеспечения контроля за движением полосы пзтем удаления паров охладителя, коллектор с водяными соплами смонтирован внутри камеры, нолость которой соединена со всасывающим вентилятором, а со стороны полосы камера снабжена отверстиями для подачн охладителя и отсоса воздуха и пара.

Источники информации, принятые во внимание при Экспертизе 1. Патент Японии № 45-96853, кл. 12С 211.3, 1970.

М

«.70/}

- ffOJ(/A

И

Фиг. 1

/70ffoca

Фиг. 2